变压器现场局部放电缺陷查寻及原因分析

局部放电测量技术作为检验电气设备内部绝缘好坏的有效手段得到越来越普遍的应用。采用“多端测量 ,多端校正”及电气一超声联合测试 ,可准确发现并确定现场安装后的电力变压器内部存在的缺陷及其位置。试验结果表明 ,在现场进行电力变压器的局部放电试验 ,对提高安装质量 ,防止设备损坏及保证电网的安全运行将会起到积极的作用。     

合成绝缘子动载性能的研究

文章对绝缘子芯棒的动载特性进行了研究，在施加一定载荷的基础上，再叠加静扭转，正弦动态拉伸载荷和不同扭矩的动态扭转作用，从而对复合绝缘子芯棒在实际运行情况下的受力状态进行模拟试验，结果表明，基础载荷和扭转角度对绝缘子的性能具有相当大的影响，通过对实际运行情况进行比较分析，认为内楔式合成绝缘子在动态载荷下能满足运行要求。     

基于DSP的燃料电池车用双向DC-DC变换器的研究

给出了燃料电池电动汽车动力系统配置方法,提出一种适合车用的大功率双向DC-DC变换器主拓扑结构,详尽分析了其工作原理。为了达到能量的双向平滑流动,提出一个状态切换逻辑单元来实现有效控制,并给出具体的切换方法。设计了一台额定功率为5kW的双向DC-DC变换器装置,系统采用高速高性能微处理器DSP-TMS320F243作为控制核心,对电路参数的设计和元器件的选择做了详尽的阐述。实验结果证明系统具有优良的性能,可以有效应用于电动汽车和分布式电站以及储能系统等领域。