高效物理洗选脱硫新技术

本文介绍了高效物理洗选脱硫的新技术。     

光纤技术在煤炭工业中应用的前景

<正> 现代生产过程自动化管理系统和遥控的生产综合机组的特点是,高速而可靠地远距离传输信息,信息容量将日益增大。为此正在研究较有前途的通讯线路,寻找新的复用方法和手段,其方向之一是利用     

飞机炭刹车盘粘接修复技术研究

探讨了适用于Ｃ／Ｃ复合材料粘接的新方法、新工艺,对Ｃ／Ｃ复合材料粘接试样进行了常温性能、抗热冲击性能的测试,采用ＳＥＭ对粘接界面和破坏断面进行了观察和分析。同时,进行了粘接法修复的Ｂ７５７－２００飞机炭盘地面动力模拟试验。说明了 妆修复是一种有效的修复方法。     

七煤集团公司洗煤厂浮精煤脱水系统改造

七煤集团公司洗煤厂是一个年处理能力在200万t以上的大型炼焦煤选煤厂,选煤方法为块煤跳汰煤泥浮选。该厂浮精煤脱水系统中主要脱水设备为PG78-8型圆盘真空过滤机4台,XAQZ250/1600精煤压滤机1台,配套2YK--110型真空泵4台,给料泵2台及滤液泵、鼓风机等辅助设备,对真空过滤机进行了改造。     

炭／炭U型加热器的制备与性能

研究了炭布与薄网胎交替叠层针刺制成准三向结构U型加热体预制体,经糠酮树脂浸渍／炭化致密工艺,并通过真空高温处理制备了炭／炭复合材料U型加热器。结果表明,其弯曲强度为122MPa,压缩强度182MPa,层间剪切强度为14．9MPa。其电阻值可达到0．10～0．21Ω。在多晶硅氢化炉中应用寿命达到6个月～9个月,凸显出高电阻值和长使用寿命的两大特色。     

浅谈大截面、大跨度重型钢柱吊装施工技术

某工程为主跨、辅跨结构,主跨钢柱设三层吊车,上层为260t,中层为75t,下层为10t,材质为Q345B。钢柱安装技术难度大,本文从结构、技术要求、难点分析入手,根据起重机配备和现场条件确定,起吊采用两机,根据起重机能力,结合实践对起吊点进行了荷载分配,本文分析了重型钢柱吊装施工,总结了大截面、大跨度重型钢柱的吊装施工技术。     

MLS3626立式辊磨的负荷调试与生产

介绍了MLS立式辊磨荷试生产中要做的工作和正常生产中的调整与控制。     

原位炭补强整体粘接处理对炭刹车盘材料性能的影响

采用原位炭补强整体粘接修复飞机炭刹车盘的方法,与国外常用的“二合一”铆接修复方法相比,不改变Dunlop炭刹车盘材料的摩擦特性,对母体材料的密度、硬度、表面孔率,经加工过的影响也不明显,但其导热系数比“二合一”铆接炭刹车盘材料提高了30％,改善了飞机炭刹车盘材料修复后的整体性,可靠性和安全性,是一种技术创新的修复方法,除用于B757-200飞机炭刹车盘材料的维修外,还用于其他型号飞机炭刹车盘材料的维修。     

煤粉仓温度升高的原因分析、预防及处理

我公司2条2500t／d新型干法生产线煤粉仓温度曾一度频繁升高，严重影响安全生产。本文就煤粉仓温度升高的处理过程介绍如下。