原料气中微量灰和萘对压缩机系统的影响和消除

黑龙江黑化集团公司为适应原料市场的变化于2003年引进了恩德炉粉煤气化工艺,对合成氨装置的气头进行了改造。在改造后的多年生产中,原料气中微量的灰和萘是制约生产的关键因素,使原料气压缩机的运转周期不超过3个月,通过在原料气压缩机前增加焦炭过滤器解决了这一难题。     

谈减速机传动比的合理分配

介绍在设计两级或多级减速机时,如何合理地将传动比分配到各级,保证减速机结构紧凑,润滑良好。     

气体管路振动分析与防治

介绍了512型循环压缩机气体管路振动的原因。并总结了加装孔板和缓冲器的具体防振措施。     

铁基形状记忆合金管接头连接工艺及应用

铁基形状记忆合金管接头连接粉末内喷涂钢管技术应用于现场管道的连接安装,有着其他联接方法无法比拟的优点,文章对此项技术的工作原理、连接工艺、性能测试结果及连接实例等进行了介绍。     

现代涂料生产工艺的探讨

分析了当前涂料常用工艺并提出了现代涂料生产工艺,分析了面漆仓库配色的技术可行性与法律的局限性。     

采用焦炭过滤器清除原料气中微量灰和萘

我公司为适应原料市场的变化,于2003年引进了恩德炉粉煤气化工艺对合成氨装置的气头进行改造。但改造后原料气中微量的灰和萘却成为了制约生产的关键因素,它使原料气压缩机的     

装甲车辆原位检测仪可靠性分析与设计

装甲车辆原位检测仪是1台对装甲车辆电气系统的各分系统进行性能检测的仪器.为了装甲车辆原位检测仪能适应野外的工作环境,需要检测仪具有很好的可靠性、可维修性.主要对检测仪系统进行了可靠性的建模,确定了评价因数,计算出检测仪所选用的器件能够满足系统可靠性指标的要求.同时,对系统的可维修性的设计、可靠性、任务可靠度进行了分析....     

以固体电解质实现的阴极保护技术

传统的阴极保护技术是无法对处于气相环境中的金属构件实现阴极保护的,因为金属表面没有连续的电解质存在,电流不能到达被保护金属的表面。如果在金属表面均匀地涂覆一层人造固体电解质涂层,便可以实现阴极保护。文章介绍了以固体电解质实现阴极保护技术的原理、装置、安装以及应用实例。     

同轴连接器与电缆屏蔽层的压端接技术

本文介绍了一种新的同轴连接器与电缆屏蔽层的压端接技术,采用这种压端接技术比采用螺纹端接所需要的端接零件数量少,电缆线头预制简单,端接方便,更主要是能大大节省工时,从而有待应用推广。     

氧化炉CDM项目改造小结

2009年黑龙江黑化集团有限公司的氧化亚氮减排项目被国家正式审核通过为CDM(Clean Development Mechanism)项目,并与日本三井株式会社签定了减排项目合同。项目主要内容是在