Web技术在电力信息自动化系统中的应用研究

文中对在电力信息自动化系统中应用Web 技术所将实现的目标进行了简单介绍,对基于Web技术的信息系统结构进行了分析,然后通过总结分析,对Web技术应用中B/S结构和B/S的工作原理进行了深入研究。     

基于直觉模糊关系的多主体联盟机制

提出一种新的联盟形成机制,以模糊数学为理论基础,着重研究个体间"满意度"和任务间"相似性"对联盟形成的影响,并将其表示为直觉模糊关系,通过模糊关系合成运算,得到新任务条件下agent间的"满意度".在此基础上,按不同阶段在不同范围内进行协商,从而有效降低了联盟形成的复杂性,并对其基本性质进行了分析.仿真实验表明了该机制的有效性.

     

基于数传电台的靶用型无人机测控系统

靶用型无人机简称靶机,模拟航空飞行器的飞行性能和外部特性,用于防空探测系统和防空武器系统的功能和性能测试.由于靶机是一种消耗性资源,为其研制专用测控系统,价格昂贵且通用性受限.本着低成本、通用化和小型化的原则,以数传电台为核心硬件,设计了适用于靶机的测控系统.详细论述了该测控系统的总体设计、硬件设计和软件设计,并对测控作用距离进行了分析.该测控系统已在多型靶机上得到了成功应用.     

电子膨胀阀在变频一拖多空调系统中的应用

本文介绍了电子膨胀阀在变频一拖多空调(主要以变频一拖三空调为例)系统中的除霜控制、压缩机排气温度控制以及实现系统快速制冷、快速制热目标中的应用与所起的作用,阐述了在变频一拖多空调系统中应用电子膨胀阀所具有的多项优点.     

航空复合材料短柱加筋板压缩性能试验研究

开展了航空复合材料短柱加筋板的轴向压缩试验。试验件的破坏形式主要包括壁板的撕裂、筋条的断裂和端部的压溃现象,试验过程中,壁板及筋条没有出现明显的脱粘现象。在试验加载初期,载荷-应变曲线呈线性一致的增加趋势,位移测量点的离面位移值基本保持在0 mm附近;当压缩载荷超过临界屈曲载荷时,载荷-应变曲线出现了明显的分岔现象,且离面位移值快速增加。复合材料短柱加筋板失稳后仍然具有后屈曲承载能力,但是该承载能力较小,当短柱加筋板发生失稳后,随着压缩载荷的增加,试验件会很快发生破坏。有限元仿真结果与试验结果较一致,仿真结果表明短柱加筋板主要发生了壁板的局部失稳。     

一种典型翼型在湍流模型中的数值仿真分析

目前飞行器的气动设计主要以风洞实验和数值计算为主要手段.但是风洞实验的周期长、成本高.为提高设计性能,提出选取计算流体力学作为研究方法,并通过选用SST、k-ω和k-ε湍流模型对典型RAE2822翼型进行数值仿真,与风洞实验结果用图和表的形式进行比较,并分析仿真结果,对数值计算方法进行精度确认.结果表明所采用的计算流体力学在SST湍流模型的计算精度高,且满足计算要求,可以进一步为飞行器气动数值计算分析提供可靠的方法基础,进而为飞行器的设计工作打下了基础.     

壳体镶套修复研究

介绍了镶套工艺在壳体修复中的应用     

ZYG3200A支架顶梁耳板焊接修复

介绍焊接工艺在ZYG32 0 0A支架顶梁耳板修复中的应用     

崔家营航电枢纽工程左岸土石坝塑性防渗墙施工技术工艺方法

混凝土防渗墙系指利用钻孔、挖槽机械，在松散透水地基或坝（堰）体中以泥浆固壁，挖掘槽形孔或连锁桩柱孔，在槽（孔）内浇筑水下混凝土或回填其他防渗材料成具有防渗功能的地下连续墙。它是防止渗漏、保证地基稳定和堤坝安全的工程措施。     

双电机消隙直流驱动器在舰载测量雷达中应用

介绍了在某舰载测量雷达伺服系统改造中,采用双电机消隙直流驱动器构成的伺服系统设计方案及其应用情况。通过直流PWM技术与电消隙、和速反馈等多电机驱动技术的应用,有效克服了摩擦、齿隙、差速振荡等因素的影响。满足了雷达伺服系统大功率、高性能要求。