崔家营航电枢纽工程左岸土石坝塑性防渗墙施工技术工艺方法

混凝土防渗墙系指利用钻孔、挖槽机械，在松散透水地基或坝（堰）体中以泥浆固壁，挖掘槽形孔或连锁桩柱孔，在槽（孔）内浇筑水下混凝土或回填其他防渗材料成具有防渗功能的地下连续墙。它是防止渗漏、保证地基稳定和堤坝安全的工程措施。     

壳体镶套修复研究

介绍了镶套工艺在壳体修复中的应用     

树脂结合剂金刚石砂轮设计及应用

树脂结合剂金刚石砂轮(resin bond diamond grinding wheel)由于具有自锐性好、胎体柔性和易于修整等特点而广泛用于各种难加工材料精密加工。文章主要就树脂结合剂金刚石砂轮的设计思路、性能影响因素以及加工应用进行简单综述,最后对提高我国树脂结合剂金刚石砂轮性能提出了几点建议。     

双电机消隙直流驱动器在舰载测量雷达中应用

介绍了在某舰载测量雷达伺服系统改造中,采用双电机消隙直流驱动器构成的伺服系统设计方案及其应用情况。通过直流PWM技术与电消隙、和速反馈等多电机驱动技术的应用,有效克服了摩擦、齿隙、差速振荡等因素的影响。满足了雷达伺服系统大功率、高性能要求。     

浅析中国钢铁企业直接投资印度铁矿

由于资源禀赋的制约,中国钢铁行业存在对进口铁矿石的严重依赖,而铁矿石定价权却被国际钢铁行业寡头掌握,铁矿石的供给已成为中国钢铁行业的发展瓶颈。为解决这一问题,改变中国钢铁行业极其被动的国际地位,促进其稳定发展,故分析了中国钢铁行业投资印度铁矿业的必要性,并通过分析印度铁矿和中国钢铁产业各自具备的优势证实了投资的可行性。     

ZYG3200A支架顶梁耳板焊接修复

介绍焊接工艺在ZYG32 0 0A支架顶梁耳板修复中的应用     

一种典型翼型在湍流模型中的数值仿真分析

目前飞行器的气动设计主要以风洞实验和数值计算为主要手段.但是风洞实验的周期长、成本高.为提高设计性能,提出选取计算流体力学作为研究方法,并通过选用SST、k-ω和k-ε湍流模型对典型RAE2822翼型进行数值仿真,与风洞实验结果用图和表的形式进行比较,并分析仿真结果,对数值计算方法进行精度确认.结果表明所采用的计算流体力学在SST湍流模型的计算精度高,且满足计算要求,可以进一步为飞行器气动数值计算分析提供可靠的方法基础,进而为飞行器的设计工作打下了基础.     

航空复合材料短柱加筋板压缩性能试验研究

开展了航空复合材料短柱加筋板的轴向压缩试验。试验件的破坏形式主要包括壁板的撕裂、筋条的断裂和端部的压溃现象,试验过程中,壁板及筋条没有出现明显的脱粘现象。在试验加载初期,载荷-应变曲线呈线性一致的增加趋势,位移测量点的离面位移值基本保持在0 mm附近;当压缩载荷超过临界屈曲载荷时,载荷-应变曲线出现了明显的分岔现象,且离面位移值快速增加。复合材料短柱加筋板失稳后仍然具有后屈曲承载能力,但是该承载能力较小,当短柱加筋板发生失稳后,随着压缩载荷的增加,试验件会很快发生破坏。有限元仿真结果与试验结果较一致,仿真结果表明短柱加筋板主要发生了壁板的局部失稳。     

ZL201合金的半固态成形组织和力学性能

制备ZL201合金半固态坯料、将其二次加热、触变模锻成形以及成形件热处理,研究了工艺条件对成形件的组织和力学性能的影响.结果表明:采用近液相线半连续铸造技术制备的ZL201合金半固态坯料微观组织为大量细小的等轴晶和少量短程枝晶;在适当的工艺条件(在640℃保温5 min,模具温度250～300℃,留模时间10～15 s)下可触变成形出表面光洁的ZL201合金成形件;经过T5处理后,ZL201合金的抗拉强度达到278 MPa,延伸率达到9%,大大高于压铸成形件的性能,其强化相为CuAl2和TiAl3.由于成形速度高,溶体高速充型,造成成形件气孔率高,使ZL201合金半固态压铸成形的组织致密度不如半固态模锻成形件,这是半固态压铸件强度低、模锻件强度高的主要原因.     

六方相三氧化钨纳米线的制备及其光催化性能研究

以Na2WO4.2H2O和HCl为原料,K2C2O4和K2SO4分别作为结构导向剂,通过水热法在150℃下反应12 h,制备出六方相WO3纳米线。对比了结构导向对产物结构和形貌的影响,研究了WO3在紫外光照射下降解亚甲基蓝溶液的光催化活性。结果表明,以K2C2O4为结构导向时制备的WO3纳米线具有更高的比表面积和较好的光催化活性。