面向功能需求的产品适应性修改单元识别方法

针对产品内部单元修改操作的效应传导过程缺乏有效的分析方法,导致无法明确优先修改对象的问题,提出一种产品适应性修改单元识别方法。首先,建立功能需求与产品实例功能的量化匹配模型,借助可拓集方法将匹配结果划分为3个功能域,并通过多层"功能—行为—结构"纵向分解得到产品的功能—结构底层映射关系;其次,细化结构修改粒度至零件特征层,构建零件及特征的物元表达模型;在此基础上,构建以零件特征物元为节点的基元有向图,提出基于基元有向图的综合传导度计算方法,并以综合传导度作为产品修改单元的识别依据。最后,以某款螺蛳切尾设备的实例应用验证了所提方法的有效性和可行性。     

钢筋UHPC梁正截面抗弯承载力计算方法

超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete，UHPC)是一种高强、高韧性和高耐久性的新型水泥基复合材料，具有广阔的应用前景。由于UHPC内的钢纤维能有效控制裂缝开展并提高UHPC的抗拉强度，因此，UHPC构件抗弯承载力分析时，一般计入截面受拉区UHPC的抗拉作用，但对于如何考虑受拉区UHPC的抗弯贡献，国内外相关研究结果间存在较大分歧，因此值得进一步研究。首先，编制钢筋UHPC梁正截面抗弯承载力分析程序，分析不同设计参数对截面受拉区UHPC抗弯贡献的影响。结果表明：配筋率、梁高、钢纤维长度、截面形状和预应力水平是影响受拉区UHPC抗弯贡献的主要参数。基于参数分析结果的回归分析，提出截面受拉区UHPC的均匀分布应力折减系数k的计算公式；通过引入受拉翼缘面积折减系数kf，考虑不同截面形状的影响。在此基础上，提出不同弯曲破坏模式下钢筋UHPC梁抗弯承载力的简化计算方法，并以国内外115根钢筋UHPC梁抗弯承载力试验结果验证所提方法的适用性。     

活性粉末混凝土中带肋钢筋搭接性能试验研究#br#

为明确活性粉末混凝土RPC（reactive powder concrete）中带肋钢筋搭接连接的受力性能,合理确定RPC中纵筋的搭接长度,以纵筋搭接长度、RPC强度、搭接钢筋净距和配箍率为试验参数,对39个RPC中的钢筋搭接连接试件进行对拉试验,获得各试验参数对RPC中带肋钢筋搭接连接性能的影响规律。结果表明：对拉荷载作用下,RPC中带肋钢筋搭接连接分别出现钢筋拔出和拉断两种破坏模式,对于保护层厚度小于2倍钢筋直径的拔出破坏试件,一般还伴随外围RPC劈裂裂缝的出现;对于拔出破坏试件,搭接区域的搭接强度随搭接长度增大而略有减小、随RPC强度和配箍率的增加而增大;相较于搭接长度为100mm的试件,搭接长度为150mm试件的搭接强度约减小5%;强度等级为100MPa、120MPa和150MPa的RPC与直径为20mm带肋钢筋间的搭接强度分别约为17.5MPa、19.5MPa和21.1MPa;相较于未配箍筋试件,配箍率为0.34%和0.75%试件的搭接强度分别提高7.8%和13.1%;相较于钢筋净距为20mm试件,净距为0和40mm试件的搭接强度分别约减小5%和8%,但净距40mm试件搭接强度的降低主要是由于试件RPC保护层厚度过小,使得钢筋外围RPC产生劈裂所致。根据试验结果,建立搭接区域钢筋表面搭接强度及临界搭接长度的计算公式,并以该文及其他研究者的试验结果验证了所提公式的适用性,据此可确定带肋钢筋在RPC中的临界搭接长度。     

温升作用下碳纤维增强复材绞线型拉索抗冲击性能的试验研究

为研究温度作用对碳纤维增强复合材料(CFRP)绞线抗冲击性能的影响,对4组CFRP绞线试件在20,40,60,80℃温度下进行了横向落锤冲击试验。结果表明:随着温度的升高,CFRP绞线的纵向裂纹长度降低;当温度由20℃升高至80℃,由于树脂基体的软化,CFRP绞线在断裂时刻的侧向位移提高了22. 5%;由于温升作用降低了CFRP绞线内部的应力集中,促进了绞线内部应力的均匀分布,使得其最大纵向索力、最大冲击力和总吸收能量分别提高了4. 76%、19. 3%和43. 4%。     

配置CFRP预应力筋混凝土T梁受力性能研究

碳纤维(CFRP)筋的线弹性力学性能使得采用CFRP配筋的混凝土结构延性较差,本文对配置CFRP筋T梁进行了受力性能试验研究.基于能量耗散的观点引入了配置CFRP筋混凝土梁的延性指标,并提出了一种计算荷载-挠度曲线下降段的简化公式,并以试验结果验证了其适用性.     

架空线路防雷接地测试技术探讨

目前由于受雷雨天气的影响,电力系统设备被雷击烧坏事故频繁发生,如何才能有效的减少设备雷击事故的发生是重要的课题。本文作者以架空输电线路为例对防雷接地测试技术进行了探讨。     

化学沉积法制备AgI／AAO介孔纳米复合材料

利用化学沉积过程中两种离子扩散速度的差异,在AAO（Anodic Aluminum Oxide）模板中制备了AgI／AAO介孔纳米复合材料。AgI纳米线形貌良好,填充了模板的所有孔隙,达到了与模板厚度相同的长度,而且模板表面没有AgI颗粒。     

无机聚合物混凝土疲劳性能试验研究

利用粉煤灰、矿粉和碱激发剂制备无机聚合物混凝土,研究其疲劳性能.并与相同砂率的普通混凝土相比较,为研究在普通公路路面及桥墩结构中无机聚合物替代民用建筑水泥的可行性提供试验数据.抗压及弯拉试验结果表明:无机聚合物混凝土与普通混凝土相比,其抗压强度比较接近,而弯拉强度较低.疲劳试验结果表明:在相同应力水平下,无机聚合物混凝...     

孤岛油田剖面调整的主要做法

孤岛油田属疏松砂岩油藏,开发层系多,井段长,历经40多年的开发,注水井吸水剖面及油井产液剖面明显改变,储层剖面的改变导致油水井层间矛盾加剧,严重影响了油田的开发效果。为此,现场采用细分注水、分层注聚、水井调剖、油井堵水堵聚及氮气泡沫调剖辅助注汽等技术,有效地改善了油水井剖面现状,为孤岛油田的高效开发奠定了坚实的基础。     

空气中均匀介质阻挡放电功率密度对聚四氟乙烯表面改性的影响

均匀介质阻挡放电（DBD）等离子体可以对材料表面进行处理,且易于实现大规模连续化工业应用,因此具有广阔的应用前景。为提高其应用效果,用脉冲振荡电源激励DBD产生的常压空气中的均匀低温等离子体对聚四氟乙烯（PTFE）薄膜进行表面改性;通过接触角和表面能测量、电子扫描以及红外光谱等手段比较了等离子体处理前后的表面特性;研究...