开孔位置对腔体屏蔽特性影响的数值模拟研究

屏蔽腔体是一种广泛采用的电磁屏蔽措施,然而由于散热等需求,屏蔽腔上会存在一些开孔。在电磁干扰源的作用下,开孔导致的电磁泄漏将对腔体的屏蔽效能造成影响。腔体的屏蔽效能与腔体结构有很大关系,对于结构设计,开孔位置又是一个很重要的方面。以带开孔的金属矩形腔体为研究对象,使用传输线矩阵法(TLM)详细研究了开孔位置,以及腔体谐振频率,对腔体屏蔽效能的影响。分析了仿真屏蔽效能曲线,得到了一些腔体屏蔽效能与开孔位置和谐振频率的关系,为屏蔽腔体的开孔设计提供了一些参考。     

新形势下电网运行维护技术的安全生产

电网运行维护的安全生产工作,关乎人们的用电以及生命财产安全,是电力行业发展中极为重要的工作内容.因此,鉴于电网运行维护安全生产工作的重要性,本文对这一工作开展中诱发问题出现的影响因素进行了分析,并提出了强化工作对策,旨在为电网运行维护安全生产工作的顺利开展提供帮助.     

受粒子群和差分进化启发的人工蜂群算法

针对基本人工蜂群算法搜索策略探索能力强而开发能力弱的特点,受粒子群和差分进化思想的启发,提出了两种新的搜索策略：PSO-DE-PABC和PSO-DE-GABC。前者在随机个体附近产生新的候选位置以提高算法的多样性;后者在最优解附近产生新的候选位置以提高算法的收敛速度,并加入差分进化中的差异向量来增加种群的多样性。在此基础上,引入维度因子来控制算法的收敛速度,并且使用一种利用当前种群信息的侦查策略来增强算法的局部搜索能力。通过对10组标准测试函数的实验仿真并与基本ABC、GABC和ABC/best算法相比,结果表明PSO-DE-GABC和PSO-DE-PABC对数值优化具有更高的收敛速度和收敛精度。     

关于核电工程中厂房移交问题的探究

某核电在首个机组厂房移交过程中暴露出了很多问题，这些问题有前期合同约定不明的原因，也有经验不足管理混乱的原因，各种原因造成厂房在移交过程中以及后续尾项处理中面临着众多棘手的问题。     

电动汽车智能高压配电箱电磁兼容性能研究

作为纯电动汽车的重要部件,电动汽车智能高压配电箱是电动汽车产生电磁干扰的主要干扰源之一。针对某型号电动汽车智能高压配电箱无线电辐射发射超标的问题,分析试验过程中该智能高压配电箱辐射发射超标的原因,并给出相应的解决方案。经过试验验证,整改后的智能高压配电箱的电磁辐射发射符合GB/T 18655-2010要求。     

400Hz逆变电源抗直流偏磁的模糊控制研究

研究了单相桥式正弦波逆变电源产生直流偏磁的原因,对输出变压器产生偏磁的各种情况进行了深入分析,充分地考虑了控制电路、主电路开关管特性不一致、驱动电路、调理电路以及负载扰动对变压器的影响,提出了一种新的模糊控制方法。通过仿真研究,验证了该方案能够抑制直流偏磁,具有良好的控制效果。     

PASS储能回路异常分析与改进

介绍了新型电气设备PASS储能回路的异常情况。通过分析其储能二次回路的原理,得出合闸储能卷簧的接近开关失效造成卷簧压缩至死点是断路器无法合闸的原因。分析了此种电感式接近开关失效的原因．提出了防范异常的措施和储能回路的改进方案。     

非接触搭接结构电磁屏蔽特性的数值分析

非接触搭接是电子设备箱体常见的连接形式,搭接处会不可避免地存在缝隙,而缝隙是电磁泄漏的主要途径,将致使箱体屏蔽效能降低,故有必要探索增强腔体屏蔽效能的方法．以几种典型非接触搭接金属箱体为研究对象,在平面波激励下,利用传输线矩阵法（TLM）和波导理论,对搭接长度、缝隙宽度、缝隙长度等参数对箱体屏效的影响进行了定量的数值计算和定性的理论分析,结论表明通过减小缝隙宽度、增加搭接长度和螺钉分段均可提高箱体屏效．同时计算分析了不同搭接形式对箱体屏效的影响,提出了能够实现高屏效的搭接结构途径,并结合矩形波导理论得到采用弯折搭接结构也能够显著提高箱体屏效的结论．研究结果可为电子设备的电磁屏蔽设计提供依据．     

PASS储能回路异常分析与改进

介绍了新型电气设备PASS储能回路的异常情况。通过分析其储能二次回路的原理,得出合闸储能卷簧的接近开关失效造成卷簧压缩至死点是断路器无法合闸的原因。分析了此种电感式接近开关失效的原因．提出了防范异常的措施和储能回路的改进方案。