有载调压高压动态无功补偿在牵引变电所的应用

有载调压动态无功补偿装置能够根据供电臂牵引负荷变化动态提供系统所需的无功补偿容量。对有载动态无功补偿进行经济效益分析,最终决定了采用有载调压动态无功补偿装置达到了有效提高功率因数,减少运行成本的目的,并且具有回收投资快的优点。     

新型动态无功补偿在长距离输电线路中的应用

目前,虽然青藏铁路已经通车试运行,但其输电系统方面仍然存在不少问题。西藏段35 kV输电线路由于长距离输电而造成电压波动过大,并存在谐波、过电压、电压闪变等问题,其中电压波动大、过电压问题影响较为严重。考虑到今后青藏铁路运行对供电可靠性和稳定性的要求,根据存在的问题,经过分析提出了配置动态无功补偿装置的可能性建议,并通过仿真加以证明其可行性。     

新型动态无功补偿在长距离输电线路中的应用

目前,虽然青藏铁路已经通车试运行,但其输电系统方面仍然存在不少问题.西藏段35kV输电线路由于长距离输电而造成电压波动过大,并存在谐波、过电压、电压闪变等问题,其中电压波动大、过电压问题影响较为严重.考虑到今后青藏铁路运行对供电可靠性和稳定性的要求,本文根据存在的问题,经过分析提出了配置动态无功补偿装置的可能性建议,并通过仿真加以证明其可行性.     

新型动态无功补偿在长距离输电线路中的应用

目前,虽然青藏铁路已经通车试运行,但其输电系统方面仍然存在不少问题.西藏段35kV输电线路由于长距离输电而造成电压波动过大,并存在谐波、过电压、电压闪变等问题,其中电压波动大、过电压问题影响较为严重.考虑到今后青藏铁路运行对供电可靠性和稳定性的要求,根据存在的问题,经过分析提出了配置动态无功补偿装置的可能性建议,并通过仿真加以证明其可行性.     

混合型动态无功补偿在35kV长线应用的可行性

分析了青藏铁路西藏段35 kV输电线路由于长距离输电而造成电压波动过大,并存在谐波、过电压、电压闪变等问题。针对其中严重影响运行的电压波动大、过电压问题,考虑到今后青藏铁路运行对供电可靠性和稳定性的要求,经过分析提出了配置动态无功补偿装置的可能性建议,并通过仿真加以证明其可行性。     

新型动态无功补偿在长距离输电线路中的应用

目前。虽然青藏铁路已经通车试运行，但其输电系统方面仍然存在不少P1题。西藏段35kV输电线路由于长距离输电而造成电压波动过大。并存在谐波、过电压、电压闪变等问题，其中电压波动大、过电压问题影响较为严重。考虑到今后青藏铁路运行对供电可靠性和稳定性的要求，本文根据存在的问题，经过分析提出了配置动态无功补偿装置的可能性建议。并通过仿真加以证明其可行性。