电比例主动控制液压转向系统设计与实验研究

针对通用全液压转向系统工作过程中存在的方向盘归零偏差,开发一种新型电比例主动控制液压转向系统。在对其原理分析的基础上,进行了电比例主动控制液压转向系统的硬件设计,并提出了相应的软件控制算法。以叉车为实验平台,通过实验验证所设计系统的有效性。实验结果表明,本系统明显改善了工程车辆的转向性能,提高了转向精度。     

俄制500 MW汽轮机组中压转子带额定负荷时的强度分析

为了分析俄制500 MW汽轮机组中压转子弯曲问题,针对机组实际运行中发生振动最大的中压转子,运用有限元方法计算中压转子在额定工况下的温度场及离心应力、温度应力等,研究该机型中压转子弯曲的根本原因,为确定消除中压转子弯曲技术方案提供科学依据.研究表明,在不平衡质量的偏心距工况下,综合加载等效应力的分布基本一致,在中心孔处等效应力较大,且最大等效应力出现在最后一级轮盘底部,而不平衡离心力对最大等效应力的数值和分布的影响都较小.     

胶接面纤维铺层角度对复合材料胶接应力和强度影响分析

为研究复合材料胶接面铺层对接头强度的影响,以单搭接接头为研究对象,通过铺层设计使接头的被粘物具有相同的拉伸模量和弯曲模量,但胶接面的铺层角度不同,使用有限元法对不同铺层的接头进行建模,分析接头胶接面和胶层的应力,引入Tsai-Wu失效因子对胶接面铺层进行评估。结果表明:胶接面铺层角度对应力分布有一定影响,0°胶接面会造成较大的胶层应力,但胶接面的应力和失效因子较小;90°铺层下胶层应力最小,但胶接面的应力和失效因子水平较高;45°下胶接面的失效因子和胶层应力水平介于两者之间。通过与实验结果对比,得出了胶接面铺层角度影响接头强度及破坏模式的一般性规律。     

含油污泥化学热洗的药剂配方及工艺优化

采用化学热洗法对含油污泥进行除油处理，对不同类型的十余种化学热洗药剂进行筛选和复配，考察了不同药剂配方对含油污泥的除油效果，并对化学热洗的主要工艺条件进行了研究和优化。结果表明：在单一药剂热洗中以硅酸钠（Na₂SiO₃）的除油效果最佳，除油率可达45.3%；复配药剂热洗中以阴离子型-非离子型-碱性盐的药剂组合，即十二烷基硫酸钠（SDS）+壬基酚聚氧乙烯醚（NP-10）+Na₂SiO₃的除油效果最佳，除油率可达62.1%，采用复配药剂能显著提升除油效果；各操作条件对含油污泥热洗除油率的影响次序为温度＞药剂浓度＞热洗时间＞搅拌速率＞泥水比，最优的工艺条件为热洗温度80℃、药剂浓度3g/L、泥水比1∶4、热洗时间50min、搅拌速率200 r/min，在该条件下除油率可达85.4%。     

俄制800MW汽轮机组中压转子带额定负荷时的强度分析

俄制800 MW汽轮机组存在中压转子弯曲问题,运用有限元方法,计算机组实际运行中振动最大的中压转子在额定工况下的温度场及离心应力、温度应力等,分析该机型中压转子弯曲的根本原因,为确定消除中压转子弯曲技术方案提供科学依据。研究表明,在不平衡质量的偏心距工况下,综合加载的等效应力分布基本一致,最后一级轮盘中心孔处等效应力较大,而不平衡离心力对最大等效应力的数值和分布影响都较小。     

分段式风电叶片研究进展和发展趋势

分段式风电叶片是解决长叶片运输和制造困难的有效方法。综述了分段式风电叶片相关的基础研究和技术发展概况,分析了大型复合材料分段式叶片的连接构造特点,展望了分段式风电叶片技术和应用发展趋势。     

结构反应注射成型工艺对聚氨酯复合材料表面性能的影响

采用结构反应注射成型工艺制备的纤维增强聚氨酯复合材料制件(简称SRIM制件)的表面性能差,提高表面性能是SRIM工艺制备高品质产品的关键技术之一。文中研究了SRIM工艺对制件表面性能的影响以及改善方法,即选择适当的无纺织物作为附加表层或在局部保持适当的压力水平。激光共聚焦扫描显微镜的研究结果表明,采用两种不同无纺织物的组合对SRIM制件表面性能的改善效果优于单一无纺织物;保持压力8.0 MPa,同时采用无纺织物B和C,可以明显改善SRIM制件的表面性能,粗糙度为0.30μm,表面观察不到玻璃纤维的痕迹,仅出现细微的桔皮状和极少量的黑色缩痕。     

缺陷对风电叶片螺栓连接性能影响研究

针对分段式风电叶片中的预埋螺栓套螺栓连接构型,考虑几何非线性和接触非线性,采用有限元方法分析螺栓连接部位的轴向应力分布,同时研究法兰结构、法兰缺陷以及螺栓套伸出长度对螺栓连接载荷系数以及螺栓疲劳寿命的影响。结果表明:法兰表面微小斜度或螺栓套伸出微小长度均会导致载荷系数迅速升高,进而大大降低螺栓的疲劳寿命;法兰缺口对螺栓连接载荷系数的影响分为2个阶段,当缺口面积不超过法兰两侧边界时,载荷系数由0.205缓慢增加到0.224,当超过两侧边界,载荷系数由0.224迅速增大到0.308。     

风力机钝尾缘叶片结构设计及其特性研究

风力机的叶片要求具有足够的机械强度和刚度,在取得最大风能利用系数的同时具有最小的质量,同时要求风力机具有充足的安全性和稳定性。讨论了风力机叶片设计的基础理论,基于中国科学院工程热物理研究所研发的100 kW钝尾缘实验叶片的设计参数,对叶片质量、刚度分布以及屈曲稳定性进行了重点研究。最后,通过塔尖间隙计算,分析了叶片运行的安全性。     

俄制500MW汽轮机组中压转子典型滑参数停机时的强度分析

为了分析俄制500 MW汽轮机组在滑参数停机过程中的安全性,文章通过采用大型商用软件ANSYS的瞬态热分析模块来计算分析中压转子在滑停过程中转子内部温度场及应力场的变化,从而为转子的启停提供参考。结果表明,在整个典型滑参数停机过程中,转子的综合等效应力都低于正常额定参数稳态运行的等效应力,其等效应力值的最大值低于中压转子材料的屈服极限,因而满足强度要求。