近距离煤层下层巷道掘进冒顶事故分析

本文主要介绍了王村矿11-1、111和12-1近距离煤层在掘进巷道过程中发生的典型冒顶事例，从理论上分析了架棚支护、锚杆支护等不同支护形式的优缺点，进一步科学而合理地提出了近距离煤层下层巷道应采取的支护形式。     

基于人工神经网络技术的隧道地表沉降预测

对采用人工神经网络技术预测隧道地表沉降模型中进行了研究。采用MATLAB系统开发了一个多层反向传播神经网络模型,考虑了隧道的深度、隧道的直径、地下水位、土的弹性模量、土的剪切强度、土的侧压系数、土的重度和开挖间隙对地表沉降的影响。用世界多个隧道的地表沉降数据作为样本对模型进行了训练和测试。结果表明,利用该神经网络预测的沉降值与实测值比较吻合。     

高等职业教育几个问题的探讨

文章从教学、德育方面对高职教育中的几个问题进行探讨,提出培养合格应用型人才的思路.     

盐渍土作为路基填料的常见病害及治理方法

介绍了盐渍土作为路基填料时的常见病害,并对其产生机理和特性作了分析。提出的针对各种病害的治理方法,对盐渍土地区的道路修筑具有实际意义。     

双螺杆挤出工艺对马来酸酐接枝POE接枝率影响研究

通过对马来酸酐接枝POE反应的挤出工艺研究,发现螺杆组合、主机转速、挤出温度、喂料量等对接枝物的接枝率有着非常大的影响。从研究中还得到在接枝率为0.6%左右时,接枝物的增韧效果达到最佳。     

对电子产品Al盒体一种腐蚀现象的分析与措施

对2A12型Al盒体材料湿热试验后出现的一种腐蚀现象进行了观察和分析.采用X射线光电子能谱分析(XPS)的方法,对发生腐蚀的材料进行了成分分析,并进行了多种不同型号Al材料的比较试验.通过实验和分析,基本确认了腐蚀的产生是由电化学反应引起的,并指出了此腐蚀现象是由三防漆脱落造成Al表面和湿热环境直接接触引起的.增加Al盒体材料上的三防漆喷涂次数和增加涂层厚度的试验表明,加厚涂层能够使盒体承受更加严酷的湿热条件,是解决该腐蚀现象的途径之一.同时提出了防止三防漆划伤的改进措施,并对今后盒体材料的选取提出了建议.     

由89C51实现的恒温控制系统

０引言在日常生活和工业控制系统中，温度是一种常见的测控模拟量，现在对温度的控制方法很多。本文作者在一制导系统的测控仪中遇到了部分电路参数对温度比较敏感的现象，在实际测试过程中发现，环境温度的变化会给检测结果带来较大的误差，它直接影响着系统功能的正常发...     

穿刺工况自升式平台动力灾变特性

针对穿刺引起的自升式平台结构损伤问题,系统研究其动力灾变行为。考虑损伤积累对刚度衰减影响提出构件失效准则,在定义结构抗力和地基抗力基础上提出穿刺工况下平台结构失效准则,以121 m桁架式自升式平台为研究对象,考虑构件损伤演化及桩土动力耦合作用建立平台整体分析模型,并从入泥承载力、损伤影响、约束条件3方面验证了模型适用性;进一步基于整体失效准则开展穿刺工况下平台动力灾变演化模式研究。结果表明：构件损伤演化降低了平台极限承载能力并影响其整体灾变演化规律,CEL法可以有效模拟复杂土层桩土动力耦合作用;穿刺工况下平台失效模式受结构抗力和地基抗力共同影响,其演化规律为未穿刺桩腿与桩靴连接区域杆件由于船体倾斜产生较大弯矩发生塑性变形,随着穿刺深度的增加进一步演化为上下导向块区域桩腿杆件屈曲变形,这与穿刺工况下观察到的桩腿失效模式一致。     

HRB500高强度抗震钢筋伸长率偏低原因分析及控制

针对国内某钢厂采用Nb微合金化和控冷工艺生产HRB500高强度抗震钢筋出现的伸长率偏低情况,取样进行了金相显微组织、断口形貌、夹杂物及化学成分分析研究.结果表明,HRB500钢筋伸长率偏低的主要原因是钢筋心部显微组织异常,贝氏体含量高(50%)且形态差(大块状),原始奥氏体晶粒粗大(50～60μm);显微组织异常的主要原因是轧钢加热温度高(1260℃)、控冷后终止温度偏低(710℃).针对上述情况,炼钢采取了渣洗工艺、延长吹氩时间(长于200s)、严格控制中包浇铸液面(大于650mm)的措施,轧钢采取了降低加热温度(均热段温度低于1200℃)、升高控冷后终止温度(高于725℃)的措施,HRB500钢筋伸长率偏低得到消除.