船舶距航道边界距离自动测定方法

船舶距航道边界的距离测定是一项重要的工作,在选择测定方法时,一定要保证测量的准确性。传统的测定方法主要是肉眼目测或者雷达估测,这种方式一般准确性不高,会造成判断失误等问题的发生,也容易引发安全事故。随着科技的不断发展,必须对船舶距航道边界距离的测定方法进行改进与优化。本文针对船舶距航道边界的距离计算公式进行了介绍,还对船舶距航道边界距离的自动测定方法进行了分析,以供参考。     

飞机无线电设备自动测试的实现

我国经济和科技的不断发展使得我国无线电设备也逐渐的应用在了飞机的测试和试验当中,这对我国飞机制造行业的健康发展有着非常重要的意义,在这样的情况下,很多先进的技术和设备都不断的应用在了飞机检测中,本文主要分析了飞机无线电设备自动测试的实现,以供参考和借鉴。     

涡扇发动机转速信号故障对策研究及试车验证

在涡扇发动机运行的过程中,主要是以接收转速的信号形式来实现机组的运行。但是,很容易和粗线转速信号故障问题,因此,需要对相应的对策信息进行深入研究。希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。以涡扇发动机的基本原理为依据研发的一种机械设备就是涡扇发动机。因此,本文主要以涡扇轴发动机为例,对涡扇发动机转速信号故障进行深入介绍,并且提出相应的对策。同时还对相应的试车方式进行验证,保证发动机运行的高效性。     

舰船通信系统电磁兼容抑制机理相关问题分析

军事力量是展现一个国家实力的重要表现,而舰船作为海上军事力量中的重要组成部分,其通信能力会直接影响到舰船的作战能力,所以应该加强舰船通达信系统综合能力的提升.随着电子信息技术的快速发展,舰船通信系统的功能逐渐拓展,但与此同时,电磁干扰对通信系统的质量也造成了极大的困扰,如果通信系统无法正常运行,对将会对舰船的整体性能以及安全性造成极大的影响.所以应该提高舰船通信系统应对电磁干扰的能力,能够实现电磁兼容,在电磁干扰的环境下还可以正常运行,由此需要对舰船通信系统电磁兼容的抑制机理进行分析.     

红外双波段共光路环形孔径超薄成像系统设计

针对中长波红外双波段系统的元件数量多、结构复杂等问题,分析了环形孔径超薄成像系统的结构特点,给出了系统初始结构遮拦比的计算方法,并设计了一种适用于中长波红外双波段的共光路环形孔径超薄成像系统,焦距为50 mm、全视场为14°、F数为1。系统仅由单一光学元件构成,结构简单且光路紧凑,其轴向尺寸与焦距的比值为0.48。在空间频率20 lp/mm处,中波红外3~5 μm波段的全视场调制传递函数大于0.45,长波红外8~10 μm波段的全视场调制传递函数大于0.30,同时实现了?40~80 ℃温度范围内的红外双波段无热化。通过公差分析可知该系统具备可加工性,且基底材料为红外硫系玻璃,可以通过精密模压的方法进行批量化生产。该研究为低成本、小型化红外双波段系统的实现提供了新的思路。     

航空发动机试车台附加阻力修正方法

航空发动机的作用非常大,如果发动机出现了问题,航空运输将会大受影响,为此很多学者都十分关注航空发动机,并且对其进行了多方面的研究,而附加阻力是其中研究最多的一方面,有些附加阻力的存在影响了航空发动机的正常运行,因此需要对其进行修正。本文主要通过对高空台、露天试车台和室内试车台的工作特点的介绍,进而探讨了零位高度和迎风阻力系数确定,仅供参考。     

船体建造精度控制技术分析

在船体的建造过程中,加强精度控制不但是保证船体建造质量的重要手段,也是降低船舶制造成本的主要措施。现本文对从不同的角度来探讨几种常用的船体建造精度控制技术,并加以详细论述,以供参考。     

舰船电气配电系统方案设计探究

对于舰船电气配电系统来说,其设计方案中包含的内容相对较广,其中主要是以电能为主要依据,对电气设备以及电气技术进行配置和改进,同时还会涉及到舰船室内的光、热以及电等相关的学科。其工作原理就是发挥舰船中电工以及设备的基本功能。对于电能设备来说,在工作的过程中要保证工作的简便性和无污染性。所以,本文主要对舰船电气配电系统方案的设计方式等进行研究,仅供参考。     

简析聚束SAR技术发展与应用

文章主要介绍一种有全天时、全天候工作能力的高分辨率雷达——啥成孔径雷达（SAR），它对于国民经济建设和国防技术现代化具有十分重大的意义。聚柬SAR是一种成像模式，它是SAR中比较重要的一种，突破了传统条带SAR方位分辨率受限于真实天线孔径长度约束的特点，能够获得更高的方位向分辨率。文章简要介绍SAR和聚束SAR的发展及国内外研究现状及应用。