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1.
望京地区交通出行特征分析与拥挤对策探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
望京地区是北京市规划建设的最大住宅小区.文章结合望京地区交通现状的调查及分析,总结了该区域交通出行的基本特征和存在的问题,就出入望京地区交通拥堵的症结,提出了综合治理的对策与建议.  相似文献   
2.
半刚性基层沥青路面透层材料的合理选择与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
沥青路面透层的合理选择与应用对于维持沥青路面整体强度及使用性能具有重要意义.文中探讨了沥青路面透层的概念、功能,对半刚性基层沥青路面透层材料的选择进行了说明,提出了透层沥青的技术要求与控制方法.  相似文献   
3.
在城市地下基础设施施工过程中产生的大量弃渣土已逐渐成为城市固体废弃物的主要来源。以弃渣土作为路基填筑材料的资源化利用措施,可以有效解决弃渣土闲置废弃所带来的资源浪费和环境污染问题。在盾构开挖隧道施工过程中,为确保掘进与清渣过程的顺利,通常会在泥浆中掺入多种添加剂,因此夹带残余浆液且高含水量的弃渣土路用性能受到影响,需在路基填筑工程应用时进行必要的处理。选取325号普通硅酸盐水泥和疏水固结材料DF剂2种不同的改善材料,通过承载比(CBR)试验分析得出5种不同掺量条件下改善弃渣土CBR值随掺量增加而持续提高的变化规律,并优化确定了2种不同改善材料的最佳掺量分别为2%和3%。  相似文献   
4.
Soilfix是有别于沥青材料的水基高分子聚合物,以其为结合料处理砂砾基层可作为一类新型柔性路面结构层,具有适当强度和显著的抗裂性及抗疲劳性能.在分析高分子聚合物Soilfix稳定路面基层的适用条件与技术特点的基础上,试验研究Soilfix稳定砂砾基层材料组成设计,并评价其技术性能.  相似文献   
5.
SOILFIX聚合物作为一种新的路面材料,近些年在国内外都展开了大量的研究,但主要的研究内容还集中在SOILFIX聚合物稳定碎石土.研究SOILFIX聚合物在冷再生方面的运用:包括SOILFIX聚合物同RAP旧料、新料的粘结性能对比,SOILFIX冷再生配合比设计以及SOILFIX冷再生混合料作为基层的路用性能分析.  相似文献   
6.
旧城道路交通的问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
旧城道路交通状况受城市原有布局结构的制约出现很多问题,随着社会的发展,城市交通危机日益明显。为满足现代化开放城市交通快速、安全,便捷的高水平要求,旧城道路交通的治理已成为我国当前城市建设中最重要而迫切的任务。本文分析了我国旧城道路交通普遍存在的主要问题,阐明了旧城道路交通治理应遵循的原则,综述了为治理和改善旧城道路交通状况所采取的对策。  相似文献   
7.
沥青路面冷补材料与应用技术的研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
沥青路面冷补材料与技术的应用对于解决不良环境条件下的路面修补具有极大的现实意义.文中讨论了沥青路面冷补材料与技术比较常规方法的优势,提出了沥青路面冷补材料的主要性能要求和工艺技术要点.  相似文献   
8.
水泥混凝土冬季施工的控制   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文论述了早期受冻对混凝土结构的危害 ,分析了冬季施工中混凝土强度、成熟度及温度之间的相关关系与变化规律 ,提出了应用于冬季混凝土工程的施工控制程序与方法。  相似文献   
9.
通过对利用胶粉改善沥青混合料与普通沥青混和料技术性能的试验对比分析表明,由于掺入胶粉增强了沥青混合料的粘度与韧性,使得沥青路面的高、低温稳定性、水稳定性以及耐老化性明显提高,全面改善了沥青混和料的技术性能.  相似文献   
10.
通过重复荷载作用下玻纤格栅加强沥青路面的抗弯疲劳性能研究试验,对相同级配沥青混合料下采用不同格栅种类和不同施加工艺的格栅加强沥青路面的抗疲劳性能进行了对比分析。揭示了玻纤格栅加强沥青路面提高抗疲劳性能以及延缓或抑制裂缝发展的机理.  相似文献   
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