锻造工艺对Ti-1300合金棒材组织和性能的影响

研究了α+β锻造、近β锻造、β锻造3种锻造工艺对Ti-1300合金棒材组织和力学性能的影响。结果表明,锻造工艺对Ti-1300合金显微组织影响较大。经α+β锻造后,Ti-1300合金棒材的初生α相为细小等轴状,近β锻造后多为短棒状,β锻造后为沿晶界分布的尺寸较大的块状α相。经不同工艺锻造的Ti-1300合金棒材热处理后,近β锻造和β锻造的抗拉强度明显高于α+β锻造,同时β锻造后棒材的断裂韧性最高,近β锻造次之。本实验条件下,经β锻造的Ti-1300合金棒材抗拉强度达到1390 MPa,断裂韧性超过70 MPa·m~(1/2),是最优的锻造工艺。     

伞型浅层平板载荷试验装置在某场地勘察中的应用

为确定浅层地基土的承载性能,利用伞架式装置对某工程场地进行了浅层平板原位载荷试验,分析研究了地基土的承载力特征值、变形模量、地基基床系数等参数。试验结果表明:伞型浅层平板载荷实验装置具有轻便灵活的特点,对粘性土场地具有良好的适用性和经济性。     

阿拉善恩格尔乌苏蛇绿岩带成矿地质特征与成矿预测

本文通过1∶5万地质调查工作,详细查明了恩格尔乌苏蛇绿岩带成矿地质背景及物、化探异常特征;蛇绿岩带内圈定了7个多金属矿点和3条Sb异常带;后者元素峰值高,浓集中心明显,多元素异常套合好,且对应有明显的航磁异常。蛇绿岩带内多金属矿化主要与其内部的石炭纪中酸性侵入岩及部分高背景值岩块有关,成矿时间应为早石炭世,俯冲构造持续活动形成叠加于NE向蛇绿岩带之上的NWW向构造,前者主要为区域控岩和导矿构造,后者则为区内主要控矿构造。综合分析认为,蛇绿岩带形成过程限定了区域成矿时间,带内地质体性质和空间分布决定了不同矿种和矿床类型,物化探工作可以有效圈定找矿靶区,结合不同找矿标志可开展矿产勘查工作。对恩格尔乌苏蛇绿岩带成矿规律的总结,对区域周边及同类地区成矿预测及矿产勘查工作部署具有指导意义。     

斜拉索工艺施工多层悬挑结构

以工程实例介绍了在无支撑体系的情况下利用斜拉索工艺施工多层框架结构有梁板体系的方法。     

卡车驱动桥壳用轻质高强度钢的研发

卡车驱动桥壳生产工艺包括热冲压成形、冷冲压成形和机械扩胀成形。首钢根据桥壳的生产工艺研发了一系列轻质高强度桥壳用钢。热成形桥壳用钢经感应加热后,屈服强度最高达到了550 MPa。冷成形桥壳用钢具有优良的冷成形性能,屈服强度为420～600 MPa,14 mm及以下厚度的钢板冷冲压成形过程中不开裂。采用热轧态SQK750ZX钢板通过高频电阻焊工艺制作的焊管,适用于冷扩胀成形的桥壳,经调质处理后抗拉强度最高为750 MPa,可替代热扩胀成形的无缝钢管。     

关于城市轨道交通规划设计前期研究工作的探讨

本文基于最新的政策法规,针对城市轨道交通线网规划、建设规划、工程可行性研究3个阶段,总结、提炼前期研究工作的主要内容,并结合实践详细介绍了城市轨道交通规划设计前期申报审批的工作流程及注意事项。笔者通过对比81号文、49号文、52号文之间的差异,对最新的52号文进行了深入的解读。希望本文能为即将启动城市轨道交通项目的城市提供参考,促进城市轨道交通规划设计前期研究工作规范、有序地开展。     

电梯新旧检规的区别及新检规执行中的问题

由国家质检总局颁布的TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“新检规”），自2010年4月1日起施行。同时，由国家质检总局于2002年1月9日发布的《电梯监督检验规程》（国质检锅（200231号，以下简称“旧检规”）废止。新检规更加明确了制造单位、安装单位、维护保养单位、使用单位应提供的资料，对强化企业主体责任的落实、消除企业的依赖心态起到了促进作用，     

青东22井施工分析与经验

青东22井位于济阳坳陷青东凹陷北部断阶带,在青东地区施工突出问题是井壁不稳定性,易发生坍塌。现场主要表现为沙三段深灰色泥岩,沙四上部浅灰色泥岩发生坍塌,沙四段下部棕红泥岩地层水化膨胀,粘糊井壁,沙二、三段地层砂泥互层,导致井眼大小不均一。在完成的数十口井中,坍塌率高达90%以上,甚至发生卡钻事故,严重影响生产。青东22井全井施工顺利,井径扩大率仅为6%,本文通过对青东22井施工过程进行分析,总结提出青东地区施工几点建议。     

邯郸文化艺术中心创建绿色示范工程措施

邯郸文化艺术中心在施工阶段采取了节能、节地、节水、节材以及环保等方面的有效措施,最大限度地节约了资源、保护了环境、减少了污染、缩短了工期并确保了施工质量,取得了良好的经济效益和社会效益。