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1.
分析了传统重载齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化。选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了碳势梯度、显微硬度以及渗碳淬硬层应力测定,探索深层渗碳工艺精益化。适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为节能减排、清洁高效的加工技术。  相似文献   
2.
搞好热处理,从材料抓起上海柴油机股份有限公司(上海200432)李光瑾ImprovementofHeatTreatment,MaterialisthekeyLiGuangjin伴随着我国热处理行业的前进步伐,迎来了《金属热处理》杂志40周年华诞。40...  相似文献   
3.
柴油机齿轮失效分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
简单介绍了齿轮的常用材料和热处理工艺;详细阐述了柴油机齿轮常见的失效形式,如齿面磨损、轮齿折断、轮齿变形等,并对每一种失效产生的原因和防止失效所采取的措施作了相应地分析。  相似文献   
4.
工检关系,狭义地理解是指工厂里生产工人与质量检验人员之间的关系,实际上,所谓工检关系,是指工厂里从事产品制造的一方,与对生产全过程行使质量检查、质量监督权的一方的关系。凡是有生产活动的地方,就存在着这种关系。这一关系,在GB/T19000一IS09000质量管理与质量保证系列标准中,有明确的表述。参照上述系列标准,热处理生产,由于基本不改变零件的外形尺寸,而零件内部组织与性能的变化,在生产过程中无法用精确的数据表示,放热处理当属特殊工艺范畴。正确认识与自觉调整热处理生产中的工俭关系,对确保热处理生产过程运转…  相似文献   
5.
热处理生产过程是零件在热处理各生产工序间传递的过程,是改善金属零件内部组织、提高性能并增加零件附加经济价值的过程,是许多互相联系的技术、生产、检验、管理程序的有机结合。在热处理生产过程中,因某一环节管理失控给产品质量造成后患的情况时有发生。热处理的生产过程管理依生产组织方式而定。纵观机械行业热处理生产现状,除部分企业的大批量单一品种零件的热处理使用专门机组形成连贯的热处理生产线外,绝大多数热处理厂点,都属于按工艺分工原则设置的独立的综合型的热处理专业厂点。提高综合型热处理厂点生产管理水平,包括生…  相似文献   
6.
7.
对2205双相不锈钢进行不同温度的固溶处理试验和改锻试验。研究了试验钢-46℃的冲击吸收能量,冲击试样断口的宏观形貌及纵截面和横截面的显微组织。结果表明,未经改锻的试验钢由于无明显的锻造织构,冲击试样断口基本是结晶状断口,经1050℃、1100℃和1150℃保温1 h固溶处理后冲击吸收能量均为20 J左右;试验钢改锻后,形成明显的锻造织构,冲击吸收能量提高到70 J,再经1050℃保温1 h固溶处理后冲击断口有明显纤维区,冲击吸收能量进一步升高到150 J。  相似文献   
8.
与经调质处理的结构钢相比,非调质结构钢具有工件的尺寸效应小,零件的生产周期缩短因而节能,同样可进行表面硬化处理等优点,已被广泛用于制造发动机的曲轴、连杆及汽车等零件。试验研究了40MnSiV,48MnV,S55S1和38MnVS6非调质钢特别是40MnSiV钢曲轴的感应淬火。结果表明,上述非调质钢进行高频二次加热淬火或中频感应淬火均可获得良好的表面硬化效果。  相似文献   
9.
李光瑾 《热处理》2014,(5):40-46
对取自135型柴油机气缸套的高磷灰铸铁试样进行了中温磷化处理。对磷化表面进行了扫描电镜观察。结果发现,磷化膜形态为无规律分布的磷酸盐晶簇。磷化工艺,包括磷化液成分、磷化温度和时间,对磷酸盐晶体的形核、生长、形态及性能有明显的影响。  相似文献   
10.
分析比较了多种重栽齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化.选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的基础上,努力实现深层渗碳工艺精益化,适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为...  相似文献   
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