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1.
摩托车制动器惯笥式试验台是摩托车制顺生产和开发中必不可少的关键设备,它主要用于模拟实际工况下摩托车制动器性能试验。试验全过程实现了自动化,应用表明,该试验台设计成功。  相似文献   
2.
虚拟制造关键技术   总被引:11,自引:0,他引:11  
通过对虚拟制造兴起背景的论述,讨论了虚拟制造的定义,特征,主要研究内容以及关键技术,并对其应用和前景作了探讨。  相似文献   
3.
合成了油溶性的十二烷氧基硼酸镍 ,利用四球试验机和环块摩擦磨损试验机评价了其抗磨减摩性能 ;采用X射线光电子能谱仪 (XPS)分析了磨斑表面主要元素的组成和价态。实验结果表明 ,十二烷氧基硼酸镍添加剂使 5 0 0SN基础油的承载能力得到明显改善 ,其抗磨性能明显提高 ,摩擦因数明显降低 ,且在 5 0 0N时的摩擦因数较 30 0N时更低 ;结合XPS分析可推断添加剂的作用机理是添加剂在摩擦过程中发生了摩擦化学反应 ,并在摩擦副表面生成了含NiO ,B2 O3 ,Fe2 B以及FeB的复合润滑膜 ,有效地提高了基础油的抗磨减摩性能  相似文献   
4.
介绍了液体粘性超越离合器的基本结构,提出了楔形油膜传力新原理,建立了油膜的基本方程,揭示了油膜切向传力机理,推出了离合器传递转矩的计算公式,为离合器的设计提供了理论依据。  相似文献   
5.
针对现有制动压力注油存在的问题,利用真空吸附的原理(负压)设计一套系统装置,实现了真空注油功能,解决了制动系中的气泡和空气排出问题,实现了吸附油的自动回油功能,满足了生产现场的需要。  相似文献   
6.
我院是综合性院校,学科门类较为齐全,科研课题多,以承担国家、省部级、企事业攻关项目为主,在申请国家自然科学基金时,或多或少地带有以研究结果来确定研究内容这种应用研究立题方式的“惯性”,从而造成项目研究范围过大、周期过长的状况,这表明申请者对基础性研究...  相似文献   
7.
永磁同步电机神经元模糊控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在同步电机矢量控制条件下,基于系统动态模型和工作原理,利用模糊控制的快速控制特性和神经元自适应能力,采用神经元自适应PID控制和模糊控制进行直接修正的控制策略,设计了一个单神经元和模糊控制的复合智能型控制系统。仿真和实验表明,该永磁同步电机控制具有良好的动态性能和鲁棒性。  相似文献   
8.
Tribological performance of nanometer samarium borate   总被引:4,自引:1,他引:3  
1 INTRODUCTIONItiswellknownthatsolidlubricants ,suchasMoS2 orgraphite ,possessgoodtribologicalproper ties.Anumberofresearchershaveaddedthemtolu bricatingoilsinordertoimprovethetribologicalper formanceofoils ,buttheresultshavenotalwaysbeensatisfactory .Somer…  相似文献   
9.
摩托车制动器惯性式试验台的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用了通过优化设计而确定的多片组合式惯性模拟飞轮系统、液压驱动系统方式制动驱坳系统、无级可调数模混合式调节系统及计算机控制,信号采集及数据处理,对制动器进行磨合、制动效能、热衰退及恢复等试验,试验过程实现了自动化,应用表明,该试验台性能可靠,测试精度高,值得推广应用。  相似文献   
10.
摩托车制动器惯性式试验台是摩托车制动器生产和开发中必不可少的关键设备,它主要用于模拟实际工况下摩托车制动器性能试验。试验全过程实现了自动化,应用表明,该试验台设计成功  相似文献   
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