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以塑料替代铝合金制造汽车发动机进气歧管是目前汽车工业的重点研发内容,对于汽车轻量化及提高发动机性能和燃料利用率有重要作用。在塑料发动机进气歧管设计开发阶段,采用真空注型工艺进行少量试制件生产并进行性能试验和设计验证,试制件除了对制件有尺寸精度、形位精度要求外,还对材料的耐高温及气密性有特殊要求。通过对选用材料和常用材料的对比试验,确定了材料和工艺,并经过汽车发动机耐久性试验,符合开发阶段的试验要求。研究结果对同类产品开发有参考价值,目前此项研究仅局限于进气歧管的开发阶段。 相似文献
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本文简要地介绍了CAD,CAM,CAPP,FMS,CIMS,成组技术和专家系统等,综合了现代机械工程技术的现状与发展趋势。 相似文献
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在仔细分析化工塔器总装图特点的基础上,将整个图形分解为基本构件、组合部件和总体三个级别,针对性地提出了交互式分级参数化绘图策略,并在微机AutoCADforwindows环境下予以实现。该方案既大幅度减少了人工操作,提高了制图效率,又充分赋予设计者个性化设计的自由。为解决塔器总装图高效率计算机绘制这一化工塔器CAD的难点提供了新的方法。 相似文献
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胡树根 《CAD/CAM与制造业信息化》1995,(3)
本文简要介绍了CAD/CAM一体化技术,着重讨论了实现CAD/CAM一体化系统的关键技术及其CAD/CAM一体化技术的发展趋势。 相似文献
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文章研究并实现了一个快速数码影像合成系统。采用了基于缩略图目录窗口的界面技术,使影像的选取、替换直观快速,可对单张源影像进行色调、对比度、亮度等色彩处理,镜射、旋转、缩放、平移等图像变换操作,运用动态蒙板实现多幅源影像的快速合成,对合成后的复合影像进行智能化管理。通过在数据结构中引入“层”的概念,高保真地保存源影像和复合影像的数据信息,对复合影像的拆解修改趋于零失真。 相似文献