大龙潭泄洪隧洞进口收缩段体型特性的试验研究

通过水工模型几种试验方案优化，寻求明流泄洪隧洞进口收缩段合理体型，以控制和削弱泄洪洞中急流冲击波。     

磨子潭水库泄洪洞空化、空蚀问题分析与探讨

本文结合磨子潭水库泄洪洞减压模型试验,对泄洪洞空化、空蚀产生的原因进行分析与探讨,并结合工程的实际情况,提出改建方案与措施,以消除泄洪洞空化、空蚀现象,确保泄洪洞运行安全.     

淮干正淮段大型防洪模型设计与试验验证

淮干正淮段长78．7km，有5个行沤区，河势及水流条件复杂，河道行洪能力达不到防洪规划要求，通过河工模型试验，应研究出技术可行、经济合理的整治方案，中论述了该段防洪模型的设施原理、加糙方法、自动检测与控制系统的组成和功能，用恒定流与非恒定流相结合的验证方法，模型中重现了1991年洪水过程，为方案试验奠定了基础。     

变态动床泥沙模型紊动相似和阻力相似研究

河流动床泥沙模型试验有两个亟待解决的难题,即,如何考虑水沙之间相互作用的紊动相似,以及如何满足大变态率动床边界的阻力相似.本文根据水沙两相紊流理论,研究了泥沙紊动相似条件;导出含沙量比尺.在动床阻力相似方面,研究了床沙可动性、河型及床面层流态相似条件;提出床面阻力系数修正比尺,修正相对水深影响.     

淮干洛河洼行洪区退建方案分析与探讨

本文结合淮干淮南田家庵～新城口河工模型试验，对该段河道各个治理方案（洛河洼行洪区退建改一般堤，洛河洼不同退堤规模、汤渔湖行政区维持现状、汤渔湖行洪堤退建、疏浚河道，以及方案组合）的试验，研究各方案在技术上的可行性，各试验方案在不同流量情况下的工程效果，分析各试验方案水流条件的变化以及对河势的影响。     

淮干正淮段河床演变分析

淮干正淮段河道弯曲，局部狭窄，且有分汊河道，河势复杂。该段河道的泄洪能力已达不到设计要求，根据规划，本段扩大行洪通道的措施有开挖分洪道、河道疏浚、行洪区废弃等。根据已有的水和地形资料，分析该河道的河床演变情况，认为主槽冲刷是该段河道近期演变的主要特点，河床边界条件和河势仍将保持相对稳定状态。     

安徽水库淤积问题及其防治措施

本文介绍了安徽一些大中型水库的泥沙淤积现状及其危害,论述了淤积成因、淤积发展规律和淤积体的形态特征,并探讨了减缓和防治水库泥沙淤积的途径。