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1.
滑差离合器是通过油膜剪切来传递动力的一种新型无级调速装置.本文根据流体动力学理论和非线性系统的相平面分析方法,分析和研究了两对摩擦偶合面间的油膜厚度的稳定性和差值范围,以及油膜厚度最终趋于相等的条件.研究结果对于分析和研究滑差离合器的传递扭矩偏差(不重复性)具有重要意义.  相似文献   
2.
建立了一种典型的多片式液体粘性传动装置的动态数学模型,并通过实验进行了验证,利用根轨迹分析方法对其动态特性进行了深入研究,最后由理论分析和实验结果证明通过转速负反馈可以大大地改善研究对象的动态特性.  相似文献   
3.
本文提出了一种柴油机供油提前角电液调节系统,建立了动态数字模型。通过微机对其进行闭环数字控制,得到了系统变采样周期情况下的优化参数和性能变化规律,试验结果表明,系统性能完全满足实用要求。  相似文献   
4.
液体粘性测功机的动态特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
液体粘性测功机是一种新型测功机,主要用于动态负荷的模拟。本文建立了液体粘性测功机的动态数学模型,并进行了实验验证。在此基础上,对液体粘性测功机的动态特性进行了深入的分析和研究,得出了其动态特性随系统参数和工作点变化的规律。  相似文献   
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