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1.
为提高气体静压止推轴承的静态特性,针对所提出的微孔节流气体静压止推轴承,采用基于有限体积法的CFD软件Fluent进行三维建模仿真,分析了供气孔数目n、量纲一的供气孔分布半径M、供气孔直径d对轴承静态特性的影响规律。按照最大刚度原则,得到如下结论:供气孔数目n在180附近、量纲一的供气孔分布半径M约为0.7、供气孔直径d取最大值0.1 mm时,微孔节流气体静压止推轴承的静态特性最佳。  相似文献   
2.
介绍了从SE9100视觉系统的图像监视器坐标变换成SR84**SCARA系列机器人坐标的原理,SE9100视觉系统函数库的坐标变换函数及综合应用上述视觉系统和机器人对直齿圆柱轮进行检验的原理。  相似文献   
3.
圆柱体截面轮廓要素的测量与提取是圆柱体直径、形位误差和表面粗糙度评价的基础.在介绍2RC滤波、高斯滤波和样条滤波原理的基础上,给出了2RC和高斯滤波的算法的流程图和编制样条滤波程序的思路.对所测10个截面轮廓的要素分别用所编制的2RC、高斯和样条滤波程序依据不同的截止频率(15,50,100和150)进行处理,并对不同滤波方法和不同截止频率下提取要素的质量和速度进行分析,结果表明,在被测截面轮廓要素的滤波方面,样条滤波与2RC和高斯滤波相比,具有明显的优势,2RC滤波存在较明显的非线性相位偏移,运算速度慢且随截止频率变化,而高斯滤波则存在明显的边界效应,且比样条滤波的运行速度慢.  相似文献   
4.
长输油气管道泄漏检测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了长输油气管道泄漏检测方法的国内外研究现状,详细分析和比较了各检测方法的优缺点及其应用,指出了检测方法研究的方向.  相似文献   
5.
针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承,采用SolidWorks软件进行三维建模,采用ICEM软件分区对三维模型进行网格划分,运用ANSYS 环境下的Fluent 软件进行仿真求解。研究了轴承转速n、狭缝类型(连续狭缝与非连续狭缝)、狭缝数m、人字槽数N、偏心率ε等轴承参数对人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性的影响规律。结果表明:随着轴承转速的提高,轴承的静态特性提高,非连续狭缝和连续狭缝对人字槽动静压轴承的承载力、静刚度以及耗气量的影响趋势相同;从轴承的承载力、静刚度以及耗气量考虑,非连续狭缝的静态特性优于连续狭缝。当偏心率ε约为0.6,人字槽面积占轴承内壁表面积约为0.1,人字槽个数N为10~12,狭缝段数m为7以及狭缝宽度b1为16~18 μm时,人字槽狭缝节流动静压气体轴承的静态特性最佳。  相似文献   
6.
针对气体静压轴系孔轴配合径向气膜厚度要求,依据轴系零件尺寸公差和几何公差,建立孔轴配合装配尺寸链。采用蒙特卡洛方法模拟实际尺寸与几何误差综合作用结果对轴承径向间隙分布情况的影响,基于尺寸公差和几何公差的孔轴配合成本——公差模型及相关约束条件,采用遗传算法对孔、轴几何公差进行分配,对所建立模型进行了实际应用。  相似文献   
7.
针对圆度误差对气体静压主轴回转精度的影响,建立了基于主轴圆度误差的气浮力和离心惯性力动态计算模型。以Talyrond 585LT-500圆柱度仪的检测结果为源数据进行计算,得出这两种力对气静压主轴回转精度的影响结果。经过分析得到以下结论:由轴套和转子圆度误差产生的不平衡气浮力对主轴回转精度的影响很小;由转子外圆表面圆度误差产生的离心惯性力对主轴回转精度的影响较大,且离心惯性力会显著影响主轴在高转速下的回转精度。  相似文献   
8.
分析单储丝筒线切割机在工作过程中切割线振动产生的原因。通过对导向轮转动惯量对切割线振动的影响进行深入研究,建立了基于转动惯量分析的切割机走丝系统模型,并在Matlab的Simulink环境下对走丝系统进行了仿真,结果揭示了导向轮转动惯量和切割阻力对切割线振动的影响规律。  相似文献   
9.
压电作动器在微力微位移装置中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在微力微位移装置中采用闭环控制压电作动器实现微位移进给和微力加载,设计了加载机构,建立加载机构的压电作动器输入电压、加载装置输位移和输出力之间的关系。通过电容测位移仪检测输出位移,实验得到加载系统刚度,根据压电作动器输入电压、加载装置刚度,计算出加载力大小。该方法为微机械力学性能测试仪打下了基础。  相似文献   
10.
针对人字槽狭缝节流动静压气体轴承的结构参数对轴承静态特性的影响,采用四因素三水平的正交试验法,以人字槽深度hg、人字槽宽度b、狭缝宽度z以及狭缝深度H为4种因素,以4种参数的3个不同取值为3种水平,组合成正交表。采用Solidworks软件、ICEM 软件以及Fluent软件对正交表中的各种组合的人字槽狭缝节流动静压气体轴承分别进行三维建模,网格划分以及仿真求解。根据仿真结果,利用灰色关联分析法分析与轴承静承载力、静刚度的关系最密切的轴承参数组合,及各个轴承参数对轴承的静承载力以及静刚度的影响程度,为动静压气体轴承的结构参数设计提供理论基础。  相似文献   
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