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目前我国的旅游业在不断发展和完善,东北区的旅游业快速发展依据着景区的特点,东北地区旅游商品的开发逐渐成为了带动东北地区经济发展的重要手段。本文主要就是论述东北地区旅游商品开发的现状及创新对策探析。 相似文献
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翻板闸门开启后,门上门下两层泄流,为堰、孔混合流,复杂的流态给工程的水力设计带来了难度,现有研究均是以求得综合流量系数为目标。为分开讨论在堰、孔独立出流时的相互影响,通过开展模型试验,基于翻板闸最大开度工况下的过流特性,研究来流量大小和下游水深对翻板闸过流能力的影响。试验来流量分别为0.06、0.08、0.10、0.12 m3/s,下游水深分别为0.50、0.55、0.60、0.65 m的工况组合,共16种工况进行试验。试验结果表明下游水深一定时,流量系数与来流量呈正相关关系;来流量一定时,流量系数与下游水深呈负相关关系。该研究成果基于大开度工况,可进一步研究其他工况的流量系数。 相似文献
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崩塌滚石是山区主要的地质灾害之一,分布范围及其广泛,突发性极强、预测困难,会造成建筑物损坏、交通运输线路堵塞、人员伤亡等严重后果。其防护结构的设计依据主要是边坡滚石的运动轨迹,而目前,国内外对崩塌滚石的相关研究较为薄弱,从而导致滚石灾害治理上效果不佳。本文通过对国内外众多滚石灾害案例的研究,探索三维非连续变形分析方法(以下简称3-D DDA)在崩塌滚石中的应用。相比传统的二维模型,三维模型由于能够考虑三维地形效应,分析扩散角,近年来逐步成为了主流的研究手段。实例分析中以某岩质边坡建立了3-D DDA模型,采用恢复系数法来描述滚石碰撞反弹的问题,通过数值模拟,分析了多块体滚石事件的运动特征。结果表明:是否考虑滚石间相互碰撞所计算出的结果差异较大,虽然滚石间的相互碰撞通常会带来总能量的损失,但部分块体受到碰撞将接受动能,促进其远距离运动,从而得到更佳合理的防治方案。滚石块体间的相互作用不能忽视。与现有方法相比,3-D DDA具有能直接在模拟块体间相互碰撞,更符合多块体滚石灾害事件的优点。进一步,基于运动特征分析成果验证了防护措施的效果。该方法可用于斜坡区多块体滚石运动特征的预测,并可为滚石灾害科学防治决策提供参考。 相似文献
6.
在O2O模式下,借助集合店渠道采用线上下单线下取货的方式开展服装零售,是近年来的行业热点。本文通过构建一个集合店与两个独立品牌商组成的二级服装供应链博弈模型,探究不同决策模式下佣金率和线下服务水平的差异化影响。模型求解和数值模拟结果表明:独立决策时,品牌商佣金率随竞争品牌定价增加而降低,消费者对于定价差异越敏感,高价服装品牌商佣金率越高;合作决策时,品牌商佣金率随任一方定价及定价差异敏感系数增加而增加;服装品牌价格越高及消费者对价格越敏感,集合店线下服务水平及利润越高;BOPS需求的上升会降低服装品牌商利润的同时增加集合店的利润。 相似文献
7.
针对服装生产存在的多品种、小批量、短周期等普遍现象,提出以模块化为基础的服装智能生产编排算法,以实现混合流水线下多款服装的快速生产。以服装模块划分为基础,建立模块化服装生产排序与工序分配的联合优化数学模型,设计目标追踪遗传算法求解模型,实现模块化服装在同一流水线上的投产排序优化及服装加工工序的自动化编排。以2款相近衬衫为例进行测试,结果表明:模块化服装混合流水线平滑系数和编制效率分别达到3.359和97.9%,相较于小批量的单件流生产,编制效率和流水线的平衡稳定性均有显著提升。本文研究可为服装智能制造与精益生产的推进提供理论参考。 相似文献
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在“双碳”目标下,全国碳交易市场悄然上线,为使服装企业更好地应对碳交易,建立由原料供应商、制造商、零售商和回收商组成的服装闭环供应链模型,着重探讨了政府对再制造服装消费者补贴及制造商碳减排投资对服装行业发展、供应链成员利润及供应链碳排放总量的影响等。研究发现:随着碳交易价格的上涨,若无减排及无补贴,服装企业难以长久维系;仅制造商投资减排的情形有利于增加传统服装、再制造服装的需求及供应链成员的利润,但同时也会刺激碳排放;既减排又补贴时,再制造消费补贴可提升制造商的最优减排率,增强再制造服装的竞争优势,降低供应链的碳排放总量;本文研究可为碳交易下服装生产企业碳减排投资决策及政府的政策制定提供指导和参考。 相似文献
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