基于RE的安全帽三维造型及其注塑模设计

根据逆向工程对实体安全帽进行三维数据采集,得到点云数据,运用Imageware以及SolidWorks软件对点云进行处理以及三维模型的重建,通过快速成型机3D打印出实体。基于Moldflow软件平台对三维模型进行流道模拟充填分析,并在此基础上设计注塑模具。逆向工程用于模具制造,大大缩短了产品的设计生产周期,降低生产成本,提高设计精度。     

混合动力变速箱(E-CVT)用摆线泵研究

搭载E-CVT的油泵具有提供冷却润滑流量、制动流量的作用。为研究摆线泵作为E-CVT液压系统动力源的使用特性,基于理论分析建立其数学模型,并利用AMESim平台搭建系统级(包括信号域、液压域、机械域)的多域仿真模型,通过实验数据验证了模型可靠。基于仿真模型动态研究油温、转速、负载压力对容积效率以及流动特性的影响,同时,将该模型搭载过滤器、油底壳及管道,仿真预测该油泵在E-CVT应用中的低油温启动失效,为后续油泵电机相关策略设计提供参考依据。     

基于工况识别的混合动力汽车能量管理策略

为提高混合动力汽车燃油经济性及控制策略随路况的实时适应能力,以一款双行星排式的新型功率分流混合动力汽车为研究对象,选定五种典型工况,制定识别精度较高的模糊控制器进行工况识别,并优化各工况等效因子,建立了一种基于工况识别的自适应等效燃油消耗最低能量管理策略(A-ECMS).仿真结果表明,相比于基于规则的实车控制策略及等效...