环烷基减四线馏分油加氢精制-糠醛萃取制备环保橡胶增塑剂的研究

以SZ36-1环烷基减四线馏分油为原料,考察加氢精制-糠醛单段萃取以及加氢精制-糠醛两段萃取两种组合工艺制备高芳烃含量环保橡胶增塑剂的技术可行性。结果表明：采用两种组合工艺均可以制得满足国家标准指标要求的橡胶增塑剂产品,加氢精制-糠醛单段萃取可以制得环保橡胶增塑剂A1220产品,在产品收率上更具优势;加氢精制-糠醛两段萃取可以制得环保橡胶增塑剂A1820产品,在产品的芳碳率上更具优势。     

石蜡基环保芳烃油（TDAE）生产技术的开发

以中国台湾地区的沙特轻质原油减压馏分油一次抽出油为原料,采用糠醛精制工艺开展了环保芳烃油（TDAE）的研发工作。     

环烷基变压器油精制过程中气体含量变化的研究

以中国海洋石油集团有限公司自产环烷基原油常二线馏分油为原料,考察了加氢脱酸-糠醛精制-液相脱氮和白土补充精制联合工艺各精制阶段对环烷基变压器油中气体含量的影响。结果表明：环烷基原油常二线馏分油经联合工艺精制生产变压器油时,液相脱氮电精制阶段会使变压器油中的氢气、二氧化碳、甲烷、乙烯及乙烷气体含量明显升高;通过调整电精制工艺条件和增设真空过滤装置进一步降低了变压器油产品中的气体含量,所生产的变压器油产品的气体含量均满足电力行业标准的技术要求。     

石油系橡胶增塑剂的环保化及对轮胎应用性能影响研究

阐述了石油系橡胶增塑剂实现环保化的必要性,并研究了芳烃油与环保的不同石油系橡胶增塑剂产品在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用性能。研究结果表明,环保的橡胶增塑剂对胶料性能并没有产生显著的不良影响,且在老化性能、疲劳性能和滚动阻力等方面表现出更优的性能。     

石油系橡胶增塑剂在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用

研究3种环保型石油系橡胶增塑剂在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,与芳烃油相比,在胎面胶中加入环保增塑剂,胶料的门尼焦烧时间延长,硫化特性和物理性能变化不大,压缩生热降低,耐疲劳性能相当,滚动阻力减小,完全可以满足轮胎生产的要求。     

芳香基环保橡胶增塑剂在高性能工业胶板中的应用

研究芳香基环保橡胶增塑剂A0709/A1820B并用体系在工业胶板中的应用,并与现用非环保增塑剂(20#机油/DAE并用体系)进行对比。结果表明:在高性能工业胶板胶料中,添加与非环保增塑剂同等用量的环保增塑剂,胶料的性能基本接近,且部分性能略优;环保橡胶增塑剂可等量或适当加量替代非环保增塑剂,能改善工业胶板的环保性能,对工业胶板的主要性能影响不大。     

环保橡胶增塑剂HJA0810在工业橡胶板胶料中的应用

研究高芳烃含量的环烷基环保橡胶增塑剂HJA0810(以下简称增塑剂HJA0810)在工业橡胶板胶料中的应用,并与现用机油进行对比。结果表明:与添加机油的胶料相比,添加增塑剂HJA0810的胶料混炼工艺性能和硫化特性相当,硫化胶的物理性能和耐热老化性能提高;随着增塑剂HJA0810用量增大,硫化胶的物理性能和耐热老化性能提高,耐压缩疲劳性能先提高后降低;增塑剂HJA0810可等量或适当增量替代机油应用于工业橡胶板胶料中,改善工业橡胶板胶料的环保性能。     

白土精制对变压器油基础油脱色作用的探讨及改进

开展了模拟白土补充精制过程的小试研究,考察并分析了白土精制过程中造成油品变色的影响因素。研究发现,适当降低精制温度有利于油品色度的改善,但精制温度降低过大,尤其是当精制温度低于100℃时,则无法使白土活化发挥精制作用,对油品的外观清澈性不利。根据小试研究的成果,提出对白土混合罐混合后的油浆进行升温前预脱气的改造方案。技改方案的实施取得了预期效果,大幅度地改善了变压器油基础油的色度。     

掺炼轻质糠醛抽出油对焦化轻油加氢改质反应性能的影响

在200 mL加氢改质中试装置中,以焦化轻油掺炼不同质量分数的轻质糠醛抽出油(LEO)为原料,于反应压力为10.0 MPa,体积空速为1.0 h~(-1),氢气/原料油(体积比)为1 000∶1的条件下进行了加氢实验;产物经实沸点蒸馏后,选取大于180℃馏分(简称试样)为研究对象。结果表明:在反应温度相同的条件下,随着LEO掺炼质量分数的提高,总液体收率有所提高,试样的密度、运动黏度和芳烃质量分数增加,赛波特色度降低;当LEO掺炼质量分数低于15%时,试样可满足粗白油质量标准要求;所制备的加氢试样含硫量均高于20μg/g,无法达到车用柴油标准。     

环保型橡胶增塑剂HJA系列产品及其应用

介绍利用SZ36-1重质环烷基原油生产的环保型橡胶增塑剂HJA系列产品的理化性质及其应用,并与国外同类产品进行对比。SZ36-1重质环烷基原油减压馏分油具有较高的环烷烃含量和芳烃含量,采用加氢-糠醛组合精制工艺生产的环保型橡胶增塑剂理化性质与国外同类产品相当;采用橡胶增塑剂HJA1220制备的充油丁苯橡胶SBR1763性能与采用国外同类产品制备的SBR1723相当;高芳烃含量橡胶增塑剂HJA1824可以等量替代国外环保芳烃油在轿车子午线轮胎胎面胶中应用;橡胶增塑剂HJA0810和HJA0214适合在浅色环橡胶制品中应用。