汽车白车身制造过程中工位质量的概念

文章主要介绍了汽车白车身的制造过程以及工位质量的概念,工位质量状态作为白车身质量输出稳定性的一个关键因素,是汽车白车身制造过程中需要特别关注的内容。     

净化黄磷尾气作为电厂锅炉燃气的工业化试验

为有效利用黄磷尾气中的高体积分数CO作为电厂锅炉燃气,设计了一套规模为8 000 m3/h的黄磷尾气净化工艺并进行了现场工业化试验。该工艺的净化设备包括石灰乳碱洗、泡沫除尘、液相催化脱硫和气固相催化脱硫脱磷等单元。现场试验结果表明:尾气中的HF和SO2能被石灰乳完全吸收并脱除,通过液相催化脱硫操作单元后,H2S的净化效率高于99%,在气固相催化氧化操作单元,尾气中的COS,P4,PH3和剩余H2S能被完全脱除,净化气符合了作为电厂锅炉燃气的要求。     

韶关电厂A厂厂房定向爆破拆除

拟拆除的韶关电厂A厂厂房面积大,结构复杂,毗邻着众多重点设施,爆破难度很大.采用非电导爆管网路、多段秒量微差起爆技术,控制最大一段起爆药量,严密防护措施,一次性将厂房及烟囱安全爆破,工程达到了预期效果.     

复合固废微晶玻璃研究现状

工业固废高炉渣、污泥、飞灰、废玻璃、尾矿等,均含有大量不同成分配比的Al2 O3、SiO2、MgO、CaO等组分,这些组分是制备微晶玻璃的原料.单种固废成分往往无法直接制备性能良好的微晶玻璃,然而利用几种不同固废成分的互补作用,可以在不添加或者添加少量的辅料条件下,协同制备出复合固废微晶玻璃.本文主要综述了国内外一种高效处理固废的方式,即利用两种以上固体废物协同制备微晶玻璃,并对复合固废微晶玻璃的不足和前景进行了讨论.     

无锡地铁某区间矿山法施工的重难点及控制措施

全线采用盾构法施工的无锡地铁2号线区间隧道,由于梅荣区间出现4段高强度的微~中等风化的石英砂岩,其单轴抗压强度最高达180MPa,已远远超出盾构机原设计掘削能力,故无法继续利用原盾构进行施工,最终采用矿山法+盾构法的施工方法。论文分析了该区间矿山法施工的重点和难点,提出了施工对策措施,为顺利完成本区间施工提供了技术支撑,以期为同类工程提供借鉴。     

勘察技术在岩土工程施工中的应用研究

岩土工程可以运用到我国建筑行业的多个方面,对于大型的水利工程建设以及城市交通的建设都涉及到岩土勘察技术,岩土勘察对于我国建筑行业的施工以安全控制具有重要的作用。本文对目前岩土勘察的主要内容和技术进行详细的介绍,供设计人员和勘察人员参考。     

汽车制造企业质量中台研究

汽车制造业具有产业链长,控制环节数量多的显著特点。相关企业质量管理面临体系庞大、信息化程度低、数据分散、数据利用率低下的问题。汽车制造企业质量中台研究运用中台思维,将汽车制造企业质量管理各项能力进行整合。实现质量管理的信息化、中台化,促进各项质量管理业务的深度融合,达到信息共享、业务协同、精简机构的目的。     

底泥制备陶粒研究进展

利用底泥制备陶粒是底泥资源化的重要途径之一,具有广泛的应用前景.本文进一步分析了底泥制备陶粒的可行性,介绍了底泥制备陶粒过程各环节的作用及目前的研究成果,阐述了目前底泥陶粒主要的应用方向;同时展望了底泥制备陶粒工艺和底泥陶粒应用两方面的研究方向,为底泥制备陶粒的机理研究及工艺改进提供参考.