智能化电子信息技术发展及应用分析

文章首先对智能化电子信息技术进行了深入的研究,而后分析了该技术在应用过程中出现的问题,最后结合该技术的相关特点给出了相应的问题解决措施,希望能够对智能化电子信息技术的发展提供帮助。     

基于数值模拟研究淤泥土地层中基坑开挖对下部地铁隧道的影响

针对深圳某机场项目捷运隧道基坑下部为正在运行的地铁11号线,基坑施工过程中不但要保证基坑的安全,同时也要保证地铁的正常运行。本文在施工前利用有限元分析软件对基坑开挖的全过程进行了动态模拟,分析周围地层和地铁隧道的变形情况,研究了咬合桩+内支撑支护方案对基坑开挖过程中下部地铁隧道变形的保护强度。通过分析发现,基坑底部土体隆起值1. 53cm,隧道最大变形8mm,均符合相关要求。     

温度对黑豆皮活性成分、抗氧化和抗肿瘤活性的影响

在不同温度下用蒸馏水浸提黑豆皮,测定了黑豆皮提取物中总黄酮、总酚、花青素、碳水化合物、蛋白质、糖醛酸等6种活性成分的含量,并体外评估了其抗氧化活性和抗肿瘤活性.结果表明,90℃浸提时,黑豆皮提取物中的总黄酮、总酚、蛋白质、糖醛酸含量最高,分别为(11.555±0.160)％、(1.454±0.070)％、(13.096±0.600)％、(21.587±1.570)％;花青素含量在80℃浸提时达到最高,为(0.199±0.003)％;而碳水化合物的含量则在100℃浸提时达到最高,为(65.566±1.448)％.随着黑豆皮提取物浓度的增加,其总还原能力和对DPPH自由基的清除能力逐渐增强且呈线性关系;黑豆皮提取物具有抑制肿瘤细胞增殖的作用,能够有效抑制人胃腺癌细胞株(BGC-823)、宫颈癌细胞株(HeLa)和人大细胞肺癌细胞株(NCI-H460)的增殖且呈浓度依赖关系.表明黑豆皮提取物具有成为功能性保健品的潜能,为其产业化开发奠定了重要基础.     

韶钢高一线轧制过程导致冷镦钢冷镦开裂的原因及控制措施

在韶钢高一线重点开发冷镦钢等高等级工业线材的背景下,针对冷镦钢冷镦过程中存在的冷镦开裂问题进行了研究,重点分析了由于轧制过程中造成的表面质量问题导致冷镦过程开裂的情况,指出了轧制过程中造成冷镦开裂的原因主要是由于料型出耳、折叠缺陷和轧制过程中的划伤缺陷,提出的工艺改进措施通过现场实践表明效果显著,大大改善了韶钢高一线存在的冷镦钢冷镦开裂质量问题,取得了显著的经济效益。     

牙轮钻头单金属密封数值模拟与优化

针对钻井过程中牙轮钻头金属密封磨损严重、对井底振动比较敏感的问题,利用有限元软件对高压工况下的单金属动密封进行数值模拟,在此基础上利用逆解法对动密封面的泄漏率进行求解。结合正交实验设计确定出优化变量,采用Box-Behnken实验方法建立了单金属密封优化响应面模型,最后采用罚函数寻优法建立基于泄漏率最小的优化模型,并优化了密封的结构参数。结果表明,优化后单金属密封的性能得到了有效的改善,密封泄漏量得到降低,端面接触压力分布更加均匀,同时,验证了响应面优化法在单金属密封接触压力及泄漏量优化中具有可行性。     

混凝土筒仓结构多点紧固加固体系的基本概念

为了改进筒仓传统加固的协同工作性能,提出了一种新型筒仓加固体系——混凝土筒仓结构多点紧固加固体系。首先给出了可以在实际工程中应用的多点施加预应力新形式,其无锚固端,避免了锚头设计和施工的难点;以多点施加预应力创新为基础,继承传统加固的优势构建了混凝土筒仓结构多点紧固加固体系的创新加固形式。通过设计实例,初步揭示了本文提出的新型加固方法能充分发挥材料的性能,减小加固截面,并具有很好的协同工作能力。该新型的加固体系优于传统加固方法,可适用于从较小直径的混凝土烟囱到大直径或超大直径混凝土筒仓的加固,具有较广的应用范围。     

WESP用导电玻璃钢管的成型工艺应用

随着我国燃煤电厂超低排放政策的实施,导电玻璃钢管式湿式电除尘器以其除尘效率高、系统简单、无二次污染、投资和运行费用低、耐腐蚀性强、结构紧凑等特点,在我国燃煤电厂实现烟尘超低排放工程中得到广泛应用。同时,作为其核心部件的导电玻璃钢阳极管的设计及成型工艺也取得较大进步。导电玻璃钢管式湿式电除尘器主要作为燃煤机组大气污染治理的终端控制设备,可将颗粒物的排放浓度稳定控制在5mg/m3以下。截至2017年6月,配套总装机容量超过1.1亿k W,最大投运机组为1000MW机组,已成为当前燃煤电厂主流的湿式电除尘技术之一。     

基坑支护设计中常见问题分析

为保障基坑支护设计方案的安全可行,对基坑支护设计方案中常见问题进行分析,论述了解决杂填土不利影响的方法和泄水管合理设置方法。结果表明,降、排水后的黏性土的土压力、水压力仍采用水、土合算的方法。对砂质土、砂土、碎石土等含水层在已采取降水措施的情况下应不再考虑地下水的影响,土的抗剪强度指标应采用有效应力强度指标C'、φ'进行计算。对于厚度2 m及以下的杂填土,宜将支护结构的起点设置在浅埋的杂填土层底以下位置,同时将杂填土视作附加荷载进行支护设计计算;对于厚度2 m以上的杂填土,土钉或锚杆的锚固段应进入下卧天然地层中,提前对锚固段区域进行注浆等加固措施以改良土性,提高杂填土的极限黏结强度。在含水层与隔水层间特别是有低位汇水的地段加密泄水孔的数量,保障泄水管滤水段部分处于下卧隔水层,在黏性土等隔水层中可少量或不设置泄水装置。