燃料气压缩机在天然气处理工业中的工艺改进

本文主要介绍了燃料气压缩机是为燃气轮机提供一定压力和温度的燃料气的动力设备。工业生产中经常由于作为临时原料气的燃料气人口压力低造成燃料气压缩机由于排气高温而停机。这时燃机也因为缺乏燃料而停机。通过采用两台燃料气压缩机串机运行、并机运行和单独运行时打开补气阀补气的措施,最终解决了燃机的供气问题。     

液化烃充装站安全技术升级

针对液化烃充装系统中存在的安全问题,提出了安全技术升级方案,有效地解决了存在的安全问题,提高了液化烃充装系统的安全性和可靠性.     

铝/镁异质金属搅拌摩擦焊技术研究进展

汽车轻量化是实现燃油汽车节能减排、新能源汽车增程降耗的有效手段,已成为汽车工业可持续发展的必经之路.多材料混合车身在兼顾安全与成本的基础上,通过轻质材料和先进制造工艺的合理使用来降低车重,是目前汽车轻量化的主流研究方向之一.作为铝、镁资源大国,发展铝?镁混合车身结构及相应的连接技术是符合我国国情的汽车轻量化解决路径.然而,氩弧焊、电阻焊、高能束焊等熔焊技术难以制备高质量铝/镁异质接头,液态焊材剧烈反应在连接界面处形成的粗大晶粒和Al?Mg金属间化合物极易造成接头发生组织恶化、性能下降等问题.搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一种新型固相焊接技术,其通过搅拌头产生的摩擦热促进金属材料的塑性变形以提高其互相混合程度,从而实现焊材的连接,在铝、镁异种合金的连接方面具有广阔的应用前景,被誉为"焊接史上的第二次革命".本文从接头成形过程与微观组织、焊接工艺对接头性能的影响、接头性能的改善方法三个方面总结了铝/镁异种合金FSW技术的研究进展,针对搅拌头结构优化、超声振动辅助FSW、添加中间层或钎料、复合焊接技术等接头性能改善的最新研究结果,展望了常规和改型FSW技术未来的重点研究方向,旨在为铝、镁异种合金的连接及高质量铝/镁异质接头的设计与制备提供参考.     

多项充装技术在液化单体烃充装系统中的应用

介绍了自动充装系统、万向充装管道系统、静电接地系统等多项安全技术在液化单体烃充装系统中成功应用。该系统的应用克服了原充装系统充装效率低、损耗大等弊端,解决了充装软管存在的抗高压性能差、易老化、易磨损的问题,避免了因产品超装和静电聚集所造成的安全事故,降低了操作人员劳动强度,提升了充装站安全管理水平,实现了充装站安全平稳运行的目的。