汽车轮胎性能调校与主观评价

轮胎性能直接影响汽车的操控性、舒适性和转向特性等,轮胎性能调校是轮胎配套开发过程中非常重要的环节。从胎面胶配方、胎面花纹和结构参数等方面对存在冲击大、极限抓着性能不佳、噪声大等问题的轮胎进行改进并试制样胎进行主观评价,根据评价结果优选轮胎进一步优化,使轮胎达到汽车性能要求。     

25钢热浸渗铝的渗层组织分析

本文用金相显微镜,透射电镜,及X射线衍射仅对25钢热浸渗铝的渗层微观组织进行了分析,并探讨了其形成机制。     

无冒口铸造技术在球铁轧辊生产中应用的研究

根据球墨铸铁在凝固过程中的膨胀特性，对铸铁凝固过程中的膨胀和收缩这一对矛盾因素的定量计算，提出了球铁孔辊无冒口铸造工艺，探讨了用该工艺生产的轧辊缩孔与缩松的特性，在此基础上重新设计了冒口尺寸并对性能进行了检验，试验结果表明；采用无冒口铸造工艺制造球铁轧辊是可行的，更经济，且轧辊性能好于传统工艺。     

无冒口铸造技术在球铁轧辊生产中应用的研究

根据球墨铸铁在凝固过程中的膨胀特性，对铸铁凝固过程中的膨胀和收缩这一对矛盾因素的定量计算，提出了球铁轧辊无冒口铸造工艺，探讨了用该工艺生产的轧辊缩孔与缩松的特性，在此基础上重新设计了冒口尺寸并对性能进行了检验，试验结果表明；采用无冒口铸造工艺制造球铁轧辊是可行的，更经济，且轧辊性能好于传统工艺。     

电涡流制动的工作原理及其在汽车上应用

传统的汽车摩擦制动器制动时热衰退性明显,并且会产生制动粉尘和噪声,影响制动器的安全性并污染环境。电磁制动是非接触式涡流制动,具有响应时间快、制动平稳、控制方便、无制动粉尘和噪声产生等特点,所以电磁制动将会越来越广泛地应用到汽车上。首先对电涡流制动技术的工作原理与分类进行了介绍,在此基础上阐述了电涡流缓速器和永磁缓速器的结构原理与性能特点,最后着重对电涡流制动技术的发展趋势进行分析,指出电涡流制动的轻量化、集成化和节能化将是今后的技术发展方向。