抗硫化返原剂SL-9009在全钢巨型工程机械子午线轮胎基部胶中的应用

研究抗硫化返原剂SL-9009在全钢巨型工程机械子午线轮胎基部胶中的应用。结果表明:在基部胶中加入1份抗硫化返原剂SL-9009,可以提高胶料的抗硫化返原性、物理性能和耐磨性能,降低压缩生热,改善炭黑分散性,减少脱层现象,延长轮胎使用寿命。     

莱茵塑分PP在工程胎胎侧胶中的应用

试验研究了莱茵塑分PP在工程胎胎侧胶中的应用效果,结果表明：在工程胎胎侧中部分代替芳烃油使用,在伸长率下降不多情况下,可提高胎例胶定伸应力,曲挠强度,并大大地降低了胶料的生热。     

促进剂（TBSI）在全钢巨型载重子午线工程胎胎面的应用

试验研究了促进剂（TBSI）在全钢巨型载重子午线工程胎胎面胶中应用效果,并分别和次磺酞胺同类促进剂TBBS、DCBS、CBS、MBS在胎面中进行等量的比较。结果表明：在胎面胶中促进剂TBSI的硫化速度比促进剂TBBS、CBS、MBS慢,但比促进剂DCBS快,具有延迟焦烧以及降低硫化速率的特性。等量的TBSI代替TBBS、DCBS、CBS和MBS在胎面胶其过硫化和老化后的物理性能、生热、磨耗都最好。     

改性短纤维FB-200在巨型全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用

研究改性短纤维FB-200在巨型全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在巨型全钢工程机械子午线轮胎胎面胶中添加适量（4份）的改性短纤维FB-200,可以提高胶料的定伸应力、抗切割性能和耐磨性能,降低胶料生热。     

抗硫化还原剂SR534在翻新胎面胶中的应用

1．概述：大型载重胎与工程胎硫化时，因轮胎断面厚，断面中心层达到正硫化时，其表面层硫化时间都超过正硫化时间，长时间硫化必然导致胎面胶硫化还原，这种硫化还原使硫化交联键热降解，导致交联密度降低且胶料物理性能随之下降，生热增加。     

低生热界面活性剂B-206在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用

研究低生热界面活性剂B-206在全钢巨型工程机械子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入低生热界面活性剂B-206,胶料的门尼粘度降低,加工性能改善,炭黑的分散性提高,硫化胶的生热降低,耐磨性能提高,轮胎的使用寿命延长。     

活化胶粉在翻胎中的应用

本文主要介绍了“三鹰牌”活化胶粉的物理性能，以及其不同份量，不同粒径对翻胎面胶我一影响。     

巨型工程机械子午线轮胎的变温硫化工艺研究

研究巨型工程机械子午线轮胎的变温硫化工艺。结果表明:与传统硫化工艺相比,采用变温硫化工艺(加热时间/保压时间比为1/1. 07)的巨型工程机械子午线轮胎胶料过硫化程度降低,物理性能提高;变温硫化工艺能提高巨型工程机械子午线轮胎硫化均匀性,解决局部过硫严重的问题;采用变温硫化工艺,调整加热时间与保压时间比,有利于提高巨型工程机械子午线轮胎性能和生产效率,节约能源。