高瓦斯煤层群瓦斯综合治理方案及分析

以沙曲煤矿22201工作面为例,针对高瓦斯煤层群开采保护层卸压瓦斯治理难题,将Y型通风的优势以及采空区内部空隙储存卸压瓦斯的优势相结合,对于首采工作面采用沿空留巷Y型通风的方式并结合钻孔抽采技术,实现了高瓦斯煤层群首采层工作面的安全高效回采。该研究成果为今后类似深井煤层群首采层开采的卸压瓦斯治理提供参考。     

液压支架回撤位置的分析

在掌握支承压力分布和周期来压规律的基础上,从矿山压力显现入手,阐述了确定周期来压步距的方法。依据"砌体梁"理论和周期来压步距,利用工作面空间本身处于支承压力降低区和周期来压过后矿山压力趋于缓和这2个有利因素,可以推断出液压支架回撤位置能处于良好的矿山压力显现区域。此分析可以解决液压支架回撤位置确定的问题。     

综放面放顶煤方式的试验研究

用相似材料模拟试验法 ,对顶煤岩的移动规律进行研究 ,获得了较有价值的研究结果 ;单轮顺序放煤优于单轮间隔放煤方式 ;同时对煤岩混合过程进行观察 ,指出了影响混矸的主要因素     

综放面支架与围岩相互作用关系的分析

通过建立放顶煤工作面结构模型,进一步分析了综放面顶板破坏移动规律及放煤工序对顶板活动情况的影响,从而解释了综放面矿压显现减弱的原因。     

综放面顶煤块度和湿度对放煤影响的试验研究

本文用实验室相似材料模拟和现场实测相结合的方法，对综放面顶煤的可放性进行了试验研究，从而得出：顶煤可放性与顶煤块度及其所占百分率的关系；顶煤可放性与松碎煤体中水分的关系。     

采煤工作面特大瓦斯爆炸事故原因分析

采用理论分析法并结合大型煤矿生产的实际，利用矿压、煤炭自燃、采空区瓦斯流场、瓦斯爆炸等理论，对频频发生的煤矿采煤工作面特大瓦斯事故的原因进行了分析，得出了煤矿特大瓦斯爆炸的原因：当采煤工作面上覆岩层大面积垮落时，采空区深部积聚的大量瓦斯被挤出，气流经过煤炭自燃区域时，点燃了浓度在爆炸范围内的瓦斯，因而导致了特大瓦斯爆炸.     

对综放面动压系数减小原因的分析

本文结合综放面围岩结构，对老顶破坏、移动规律及放煤工序对顶煤活动的影响情况进行了分析，从而解释了综放面动压系数减小的原因。     

关于回采工作面采空区爆炸产生机理的探讨

应用矿压理论，气体爆炸理论，自然发火及火风机理论对回采工作面采空区发生爆炸的原因进行了分析，详细地阐述了爆炸产生的过程，提出了采这区爆炸机理的3个新观点：（1）煤炭自然发火是导致爆炸的根本原因（唯一火源因素）；（2）煤炭堆积自然发火正反馈是导致煤炭自燃的主要原因；（3）火风压是形成爆炸条件的动力源。建立了煤炭自燃时气体流动结构图，这些观点全面地解释了回采工作面采空区CO或沼气发生爆炸的机理，为今后防治采空区爆炸的产生提供了科学的理论依据。     

综放面顶煤回收率的研究

本文用相似材料模拟试验法,对生产实践中无法确定的顶煤回收率问题进行了研究,茆 较有价值的研究结果：单轮顺序放煤优于单轮间隔放煤方式;含矸率越高,顶煤回收率越高,无矸回收率为８０％。     

带—网—栓式矸石袋巷旁充填支护体力学性能研究

针对沿空留巷中矸石充填体的大流变性和低支护强度等问题,提出带—网—栓式矸石袋巷旁支护技术方案。该技术选取钢带、锚网、锚栓等作为矸石袋的侧向支护材料,以此约束矸石袋的横向变形、增加矸石袋的围压,最终提升矸石充填体的支护性能。通过对矸石充填体的侧向分别添加钢带、锚网、锚栓进行承压力学试验后,矸石袋的最大承载能力提高了2～5倍。同时,该技术在山西左权天一煤业公司3102工作面进行了工业试验,结果表明其具有促使巷道围岩变形减小、巷旁支护效果显著等优点,取得了较好的经济技术效果。