端氨基嵌段聚醚类油浆沉降剂的制备与表征

沉降助剂法是脱除催化裂化外甩油浆中固体颗粒的有效方法。针对现有油浆沉降剂中存在的不足,本文将提供氢键和酸碱对作用的胺类基团与提供架桥作用的嵌段聚醚相结合,制备出一种端氨基嵌段聚醚,并通过液体核磁图谱确定其化学结构。对比实验证明,胺类基团与聚醚结构起到协同作用,且键接的方式有助于促进胺类基团在油浆中分散。为方便后续应用,将端氨基嵌段聚醚与溶剂油、乙二醇进行复配,得到不同含量的端氨基嵌段聚醚类油浆沉降剂。通过对加剂量、沉降温度和沉降时间的考察,确定最佳沉降工艺为加入400mg/kg端氨基嵌段聚醚质量分数为40%的沉降剂,在90℃下沉降48h。此时脱灰率能达到90%以上,可将灰分降至0.02%以下,可用于生产高级炭黑等高附加值产品。该沉降剂原料易得且效果好,有望实现大规模的工业化生产和应用。     

丁二酸单酯型柴油抗磨剂的合成及表征

为克服脂肪酸型柴油抗磨剂的性能不足，以丁二酸酐与7-辛烯-1-醇进行酯化反应，合成了一种丁二酸单酯柴油抗磨剂；优化了反应投料比、反应温度、反应时间等反应参数，得到了最佳合成工艺条件；采用红外光谱、高频往复试验表征合成产物的结构和润滑抗磨性能。结果表明：合成丁二酸单酯的加剂质量分数仅为150μg/g时即可满足柴油抗磨要求(高频往复试验钢球磨斑直径不大于420μm),加剂量比脂肪酸型抗磨剂降低40%;而且，以合成的丁二酸单酯为柴油抗磨剂，对柴油其他理化性能的影响很小，柴油满足国Ⅵ标准。