2＋2×0.32ST超高强度钢丝帘线在半钢子午线轮胎带束层中的应用

研究2+2×0.32ST钢丝帘线替代2+2×0.35HT钢丝帘线在半钢子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与2+2×0.35HT钢丝帘线相比,2+2×0.32ST钢丝帘线的强度更高、直径更小、耐疲劳性能更好;在轮胎带束层中用2+2×0.32ST钢丝帘线替代2+2×0.35HT钢丝帘线后,工艺性能良好,成品轮胎的充气外缘尺寸变化不大,强度性能、高速性能、耐久性能和耐水压性能均能满足设计和国家标准要求,滚动阻力降低,同时有效减小了轮胎中的钢丝帘线和胶料用量,降低了生产成本。     

纳米氧化锌在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用

研究纳米氧化锌在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:采用纳米氧化锌等量替代间接法氧化锌,胶料的定伸应力、拉伸强度、炭黑分散度大幅提高,耐屈挠龟裂性能提高,胶料整体性能提升,可提高半钢子午线轮胎的质量及市场竞争力。     

新型不溶性硫黄CURE PRO在半钢子午线轮胎胎体胶中的应用

介绍新型不溶性硫黄CURE PRO在半钢子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明:不溶性硫黄CURE PRO的元素硫质量分数比不溶性硫黄HD OT20增大10%以上,热稳定性提高;不溶性硫黄CURE PRO替代不溶性硫黄HD OT20用于半钢子午线轮胎胎体胶中,其实际用量可减小,胶料分散性改善,胶料在混炼和存放过程中焦烧现象减少,物理性能提高,与钢丝骨架材料粘合性能好。