矿井液压支架加工专用镗床立柱有限元分析

利用有限元方法对矿井液压支架加工专用镗床立柱进行静态分析与模态分析,得出立柱受载后的应力、应变和位移分布规律及各阶固有频率和振型,证明该立柱结构的强度与刚度能够满足设计要求,镗床工作频率远远小于立柱固有频率,不会产生共振,并在此基础上对立柱结构提出了优化设计方案。     

稀土Gd对SLM成型Mg-Zn-Gd合金耐蚀性能研究

镁合金具有高比强度与良好的生物相容性,是一种理想的骨植入材料。因镁合金降解速率过快在临床应用中受到限制,通过SLM可对其合金化并改善耐蚀性能。利用SLM成型Mg-1Zn-xGd(x=0、0.25、0.5、1、2 wt%)合金,测试镁合金在模拟体液中浸泡72 h平均腐蚀速率变化趋势,采用SEM、EDS与TEM检测手段辅助分析腐蚀机理。实验结果表明,Gd含量对镁合金腐蚀速率影响显著,添加0~2 wt% Gd后镁合金降解速率呈先降低后升高趋势,在添加0.5 wt% Gd时镁合金具有最佳耐腐蚀性能。腐蚀反应产生的表面钝化膜能够一定程度减缓腐蚀的进行,添加过量Gd后沿晶界析出Mg₅Gd相增多加剧了镁合金腐蚀。     

机械下料车间MES系统的模型构建与描述

制造执行系统(MES)是企业实现信息集成的关键技术之一,而其模型的构建是MES系统设计与实现的基础.在分析典型机械制造企业生产业务流程的基础上,建立了其下料车间MES(制造执行系统)的总体模型,并从系统的功能视图、过程视图、资源视图和物理视图等不同角度对机械下料车间MES系统的体系结构进行了详细的描述.应用上述系统模型对下料车间MES系统进行了开发,并将其应用在某机械制造企业,实现了底层车间下料过程的信息化管理.     

TDC3000控制系统干扰的产生原因及对策

从TDC3000集散控制系统的接地、通讯网络、安装及电磁场等几个方面进行分析,阐述系统干扰产生的原因,并提出了相应的解决方案.     

多旋翼植保无人机旋翼结构有限元分析

随着农业生产自动化水平的提高,多旋翼植保无人机被广泛应用于农业生产中.以某多旋翼植保无人机旋翼为研究对象,基于ANSYS Workbench软件,对多旋翼植保无人机的旋翼进行了静力学分析和模态分析.静力学分析结果表明:旋翼的危险截面主要集中在桨叶根部,且最大应力值小于许用应力,满足刚度和强度要求.模态分析结果表明:旋翼固有频率与外界激振频率避开率较大,因此不会产生共振现象,满足使用要求.通过ANSYS Work-bench对旋翼结构进行有限元分析,为后续多旋翼植保无人机旋翼优化设计提供理论依据.     

面向产品装配过程的工业互联网标识设计

在分析工业互联网标识解析服务应用现状的基础上,针对标识解析编码形式多样导致不便交流,标识解析平台及其协议不易使用,标识应用局限于单个标识等缺点,提出了面向产品装配过程的工业互联网标识设计,具体包括标识二次编码及标识信息模型、三层标识应用架构、标识对象建模应用方法,依次解决标识编码规范性和兼容性问题、标识解析系统落地应用问题、标识对象建模能力不足问题。通过实例验证了设计的可行性。     

增材制造连续碳纤维增强金属基复合材料性能

采用增材制造工艺方法进行具有高比强度、密度小等优良性能连续碳纤维增强金属基复合材料的直接制备。研究了连续碳纤维表面改性、路径搭接率、打印喷头温度、基板温度、打印速度等过程处理方法及工艺参数对所制备金属基复合材料抗拉强度的影响。研究结果表明,对连续碳纤维原材料实施表面改性处理,可以实现制备过程中熔融金属基体与连续碳纤维之间的良好浸润复合,以提高复合材料的抗拉强度;增大路径搭接率,可以有效提高增材制造复合材料内部纤维的体积占比,从而增大其抗拉强度;升高打印喷头温度、基板温度、打印速度,可以减小熔融金属表面张力,提高其流动性,并有利于沉积层间实现良好重熔,从而有效避免在已沉积层表面裂纹处和路径搭接区凹坑处形成气孔缺陷,进一步提升复合材料的抗拉强度。     

基于NSGA-Ⅱ的埋地聚乙烯缠绕结构壁管的优化设计方法

设计了一种复杂截面缠绕结构壁管的优化设计方法，以实现管径环刚度、截面结构尺寸和管道质量的最优化配置。以工程设计中的性能要求、最佳经济效益为优化目标，以可制造性要求、结构尺寸合理性要求等为约束条件，实现基于精英策略非支配排序遗传算法-Ⅱ（NSGA-Ⅱ）的埋地缠绕结构壁管截面优化设计，即在管道公称直径、材料模量、环刚度取值范围等条件已定的情况下，获得缠绕结构壁管的最优截面类型和截面尺寸。结果表明，该方法满足复杂截面的缠绕结构壁管在工程设计中的选型和优化设计，同时为其他管道优化设计提供一定的参考作用。     

连续碳纤维增强金属基复合材料增材制造工艺

针对连续碳纤维增强金属基复合材料增材制造工艺开展系统性实验探索,研究结果表明：在对碳纤维进行表面改性后,可以实现打印过程中熔融金属基体与碳纤维的良好浸润复合;送丝速度对单道沉积路径表面质量、路径宽度及其纤维体积分数影响较大,当送丝速度为4 mm/s时,沉积路径表面质量较好,路径宽度约为1.5 mm,碳纤维体积分数约为3.43%;沉积路径搭接率对打印单层表面质量影响较大,当搭接率为50%时,单层表面质量较好;基于优化后的实验参数,实现了连续碳纤维增强金属基复合材料薄壁件以及拉伸样件的直接增材制造,薄壁件内碳纤维与金属基体形成了较好结合,而且连续碳纤维对于复合后材料的抗拉强度起到了显著增强作用.