基于ANSYS的带簧油封径向力分析

提出一种考虑弹簧初应力的油封径向力有限元计算方法,即通过二维轴对称模型实现带簧油封的径向力计算。该模型中通过圆管来等效油封弹簧,并可以实现弹簧初应力现象的模拟;圆管模型的材料属性由2种状态下(弹簧装配在油封上和油封装配在轴上)弹簧的拉力转换得到,转换关系通过试验与仿真相结合的办法获得,最终实现了带簧油封2种状态下的径向力有限元计算。通过径向力测量仪验证计算结果的正确性,同时发现弹簧所产生的径向力并非百分之百转化为油封径向力。     

增粘剂Ricobond 1756HS在氢化丁腈橡胶骨架油封中的应用

研究增粘剂Ricobond 1756HS用量对氢化丁腈橡胶（HNBR）物理性能和粘合性能的影响。结果表明：随着增粘剂用量的增大,HNBR硫化胶的综合物理性能略微下降,粘合性能提高;将增粘剂应用在大型HNBR骨架油封中,可提高密封制品的粘合性能和质量稳定性,增粘剂的最佳用量为7.5份左右。     

增粘剂Ricobond 1756HS在氢化丁腈橡胶骨架油封中的应用

研究增粘剂Ricobond 1756HS用量对氢化丁腈橡胶(HNBR)物理性能和粘合性能的影响。结果表明:随着增粘剂用量的增大,HNBR硫化胶的综合物理性能略微下降,粘合性能提高;将增粘剂应用在大型HNBR骨架油封中,可提高密封制品的粘合性能和质量稳定性,增粘剂的最佳用量为7.5份左右。     

硅藻土在高硬度彩色氟橡胶中的应用

研究了硅藻土MW-25和FP-22在彩色氟橡胶中的补强效果,对高硬度氟橡胶的硫化特性、物理及力学性能、热老化性能和压缩永久变形性能进行了测试。结果表明:两种硅藻土在氟橡胶中有很好的补强作用,添加量为40份时,胶料硬度即可达到87~89度(邵尔A硬度),拉伸强度达15 MPa,同时胶料具有较好的耐热老化性能和压缩永久变形性能。     

氯丁橡胶／芳纶浆粕／氢化丁腈橡胶复合油封的研制

介绍以氯丁橡胶（CR）/芳纶浆粕为外壳材料、氢化丁腈橡胶（HNBR）为唇口胶的复合油封的研制情况。该油封产品耍求HNBR胶料硫化温度约为150℃,抗焦烧性能匙好、不经二次硫化就具有较低的压缩永久变形,且与CRi芳纶浆粕片材之间粘合性能良好。经试验,采用硫化剂TMCH-901助交联剂HVA-2／阻聚剂ZJ-701硫化体系的HNBR唇口胶可以满足产品要求,适用于制备高速、高温旋转密封用复合油封。     

助交联剂在聚醚混炼型聚氨酯中的应用研究

研究了过氧化物类助交联剂HVA-2、TMPTMA、SR517、SR522D和R153D对聚醚混炼型聚氨酯(MPU)硫化特性、交联密度、力学性能、耐热空气老化性、耐臭氧性、耐油性以及玻璃化转变温度等的影响。结果表明,选用助交联剂R153D且其用量为3.5份时,制备的MPU橡胶材料综合力学性能最佳。     

不同相转移催化剂及填料对二元FKM压缩永久变形性的影响

介绍了几种典型的季磷盐、季铵盐和冠醚等相转移催化剂,通过其结构以及作用机理,分析其对双酚硫化二元氟橡胶(FKM)的物理性能影响的关键因素,尤其关注其压缩永久变形特性;并同时对比了几种深色及浅色填料,探索了低压缩永久变形配方体系。     

过氧化物/TAIC/阻聚剂交联体系在硅橡胶中的应用

研究了不同过氧化物/异氰尿酸三烯丙酯(TAIC)/阻聚剂交联体系在硅橡胶中的应用,对不同交联体系的硫化特性、物理性能、耐热老化性能和压缩永久变形性能进行了测试,并分别与抗焦烧型过氧化物交联剂进行了对比。结果表明:过氧化物/TAIC/阻聚剂交联体系交联的硅橡胶具有卓越的抗焦烧性能,其焦烧时间都优于参比的抗焦烧型过氧化物交联剂,同时,也都具有较好的耐热老化性能和压缩永久变形性能。     

Vamac~乙烯丙烯酸酯三元共聚物系列专题讲座(四) Vamac~弹性体快速硫化体系

Vamac弹性体耐介质性能好、工作温度范围宽,在汽车密封领域有着广泛的用途。AEM二元共聚物最常用的硫化系统是过氧化物和助交联剂;三元共聚物中最常用的硫化系统是脂肪族的胺盐和有机促进剂。二元胺硫化的三元共聚物都必须要经过二段硫化。对两种硫化系统来说,为降低模压硫化时间、提高生产效率的努力永不停步。文中介绍了AEM硫化系统在提高硫化速率、延长焦烧时间方面的最新进展。     

Viton氟弹性体系列专题讲座(六) 新型氟弹性体在板式热交换器上的应用(下)

文中讨论了新型Viton APA氟弹性体在板式热交换片中的应用,它对钛板的腐蚀性低,耐介质性能更佳,又不损害其它性能。此外,还能改善胶料的模内流动性、硫化速率和脱模性能。