LP(LT)型立式长轴排水泵的研制及应用

LP(LT)型立式长轴排水泵广泛应用于水利水电领域以及市政行业中。本文详细论述了所研制的立式长轴排水泵的设计原理、特点、结构及其使用工况。并进一步阐明了该泵的安装流程,以及在运行过程中需要注意的问题。最后对水泵运行中可能出现的各种故障进行了分析,并提出相应处理方法。为正确使用立式长轴排水泵提供技术参考及借鉴。     

环丙沙星降解菌的筛选及其降解特性探究

为获取一株有效降解环丙沙星的菌株,并探究其在降解过程中的降解特性,利用高效液相色谱法筛选环丙沙星降解菌,根据菌落形态、生理生化特性以及16S rDNA基因序列分析,对降解菌进行鉴定;并研究菌株活性、胞内外物质以及细胞壁对质量浓度为4 μg/mL环丙沙星的降解作用。结果表明,罗伊氏乳杆菌WQ-Y1在物理吸附和生物降解的共同作用下,降解率最高可达70.2%,其胞内物质、胞外物质以及细胞壁对环丙沙星的降解率分别为17.7%、23.4%和37.0%,远低于活菌的降解率。可见罗伊氏乳杆菌WQ-Y1对环丙沙星的物理吸附作用和菌株体内的酶都并非是菌株降解环丙沙星的单一途径,而是依赖于完整的菌株活性。     

基于测井信息的页岩气含气量预测方法综述与展望

为了做好页岩气含气量预测工作、服务于页岩气储层测井评价,本文在大量文献调研基础上,首先开展了页岩气储层含气量及影响因素分析,其次梳理了现有的页岩气含气量计算方法,进而基于测井信息开展了页岩气储层含气量预测方法对比分析。研究表明现有的页岩气的含气量计算有其一定的局限性,应当在不同的地区结合该地的实际地质情况来计算页岩气的含气量。     

天然彩棉半精梳16tex纱的生产实践

探讨了彩色棉半精梳纺纱的生产技术难点，以及生产技术要点，包括原棉选配、纺纱工艺等。     

魔芋葡甘聚糖-可得然胶共混凝胶替代动物脂肪对乳化肠品质特性的影响

为探究魔芋葡甘聚糖（konjac glucomannan,KGM）和可得然胶（curdran gum,CUD）的添加对猪肉乳化肠品质特性的影响,采用KGM-CUD共混凝胶代替乳化肠中质量分数依次为0%（G1组,对照组）、33%（G2组）、66%（G3组）以及100%（G4组）的猪背膘,研究KGM-CUD共混凝胶对猪肉乳化肠蒸煮损失、色差、持水性、质构特性和脂质氧化的影响,并进行感官评价。结果表明：当KGM-CUD共混凝胶质量分数为0.3%,且KGM∶CUD=8∶2（m/m）时,KGM-CUD共混凝胶乳化效果最佳。与对照组G1组相比,G2组和G3组蒸煮损失显著降低（P＜0.05）,持水性无显著差异（P＞0.05）;G2组红度值显著上升（P＜0.05）;G3组红度值和硬度显著上升（P＜0.05）。随着替代比例的上升,乳化肠抗氧化能力逐渐增强,G2组和G3组微观结构与对照组相比无显著差异,但G4组存在明显空隙,且总体可接受度略有降低。结果表明,用0.3%的KGM-CUD共混凝胶（KGM∶CUD=8∶2）替代乳化肠66%的脂肪时,能提高乳化肠的营养价值和产品质量,显著延长保藏期。     

产超氧化物歧化酶乳酸菌的筛选及发酵条件优化

从不同地区的传统发酵食品中筛选出104株菌落形态各异的乳酸菌,通过过氧化氢抗性试验筛选出20株具有抗氧化能力的乳酸菌,并测定其产SOD的能力。结果表明,20株乳酸菌中C8的SOD活性最高,达349.62 U/mg。通过革兰氏染色、过氧化氢酶试验和16S rRNA基因序列分析,构建系统发育树,根据同源性分析确定C8为乳酸乳球菌。为提高菌株产SOD的能力,通过单因素实验探究培养温度、初始接种量、初始pH值和灌装量对乳酸乳球菌产SOD的影响,并通过正交试验进一步优化菌株的发酵条件。最终确定最佳发酵条件为:发酵温度37℃,初始接种量3%,初始pH 7.5,灌装量75mL。在此培养条件下,乳酸乳球菌的SOD活性达93.95 U/mL,与优化前相比提高了2.2倍,为后期乳酸乳球菌在发酵产业的应用奠定基础。     

移动泵站技术发展及应用前景

论述了国内、外移动泵站技术及产品的发展现状,分析不同型式的移动泵站产品的特点及应用前景。     

压紧式潜油泵设计

对压紧式潜油泵叶轮和导叶的受力状态进行了理论分析,建立了受力与变形关系式,得出叶轮轮毂的受压变形量与导叶的受压变形量不能保持一致.结合使用和装配条件,利用叶轮在导叶中的轴向可窜动间隙,建立了压紧式潜油泵叶轮轮毂长度的设计方法,提出了工艺保证要求.通过设计验证,泵的综合性能符合API标准要求.在苏丹油田含砂井应用,泵的平均运行寿命由普通潜油泵200天左右提高到一年以上,起到了很好的防砂效果.     

天然彩棉半精梳16 tex纱的生产实践

本文探讨了彩色棉半精梳纺纱的生产技术难点,以及生产技术要点,包括原棉选配、纺纱工艺等.     

基于传感器技术的数控车床机电一体化自动控制方法

为解决现有数控车床机电一体化自动控制方法稳定性差的问题,基于传感器技术研究数控车床机电一体化自动控制方法。根据数控车床各个组成部分的结构及功能,建立数控车床机电一体化结构模型;采用传感器和软件采集器,得到数控车床状态参数数据,确定数控车床运行状态;以控制误差和误差变化率作为控制器输入量,确定输入量的语言变量,通过计算语言变量的隶属度函数,结合控制器推理规则,获取数控车床机电一体化自动控制器框图,实现数控车床机电一体化自动控制。实验结果表明,研究方法控制数控车床运行后,可在2 s内达到稳定状态,证明该方法可有效降低设备进入稳定运行状态的耗时,实现数控车床的有效控制。