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随着国内能源消费的增长,特别是车用燃料的迅速增长,石油消费总量越来越大,但国内石油资源有限,专家预计2010年和2020年石油的对外依存度将达到50%和60%,威胁国家能源的安全供应.但我国煤炭资源相对丰富,大力发展以煤为原料的合成液体替代燃料,提供部分车用燃料,将是解决能源安全供应问题的重要途径之一.论述和比较了合成煤基燃料的3种不同工艺路线:煤直接液化合成油,煤间接液化合成油和煤基含氧燃料合成.前两种工艺的主要目标是提高燃料的H/C比,以合成粗油或碳氢化合物为目标产物.新一代煤直接液化合成油技术还没有工业化装置投入运行,但间接F-T合成碳氢燃料已有成功的工业经验.和石油基燃料相比,虽然煤基碳氢燃料还不具有明显的经济优势,但对于石油资源有限的中国具有重要的战略意义.煤间接液化也可合成煤基含氧燃料,即甲醇燃料和二甲醚燃料等.和碳氢燃料相比,合成煤基含氧燃料不仅具有明显的技术和经济优势,而且充分利用了煤中C、H和O 3种主要元素,可以实现资源、能源、环境和经济可持续发展. 相似文献
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N-甲基吡咯烷酮(NMP)和二硫化碳(CS2)在加压下发生热反应生成N-甲基吡咯烷-2-硫酮.用密度泛函方法确定了该反应有两条平行的路径,获得了相关的4个过渡态和2个中间体的构型;在拟定了两步反应机理的基础上,确认了第一步反应为速度控制步骤,计算了在298K和500K下两种反应路径的活化能和速率常数.根据计算结果判断NMP羰基的α氢原子通过与羰基氧的分子内相互作用在反应中起重要作用,同时确认了反应区域为NMP的羰基碳和氧、α位上的碳和氢,以及CS2中的碳原子和其中的一个硫原子所构成的两个并联的四元环. 相似文献
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《煤炭转化》诞生在科学的春天,那时叫《煤炭综合利用译丛》。春天是大地复苏、生机盎然的季节,这个季节里的生命是顽强的,充满活力的。1978年,中国的改革开放刚刚开始,十年动乱,百业待业,发展经济,民心所向。能源是保证经济发展的原动力,山西是中国的煤炭能... 相似文献
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本文在讨论煤、煤焦孔结构特性及预处理条件等因素对其反应性影响的基础上,介绍了关于对煤、煤焦孔结构的几种描述,重点分析了随机孔模型(Random PoreModel).该模型的主要特点有:①能描述具有最大反应速率的气化反应;②适用于各种具有复杂孔结构的煤、煤焦系统;③数学模型通用简明,结构参数易于求取。 相似文献
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<正>本文用H_2/CO比值为2.0—9.0间的混合气体在34.5MPa和525—574K下,以平均粒径为O.27mm的FeTi_(1.1)和FeTi_2合金为催化剂,在微分反应器中进行Fisscher-Tropsch合成的反应动力学和产品分布研究.用红外光谱进行产物分布和流动态动力学的测定结果表明:甲烷是本催化系统的主要产物;随原料气中CO含量的增加,甲烷产量下降,CO_2生成量增加、CO在第Ⅷ族元素上加氢反应的速率控制段是羟基碳烯(CHOH)类的氢化进一步反应,其反应历程如下: 相似文献