卡车驾驶室底部焊接夹具的控制系统设计

根据企业要求对卡车驾驶室底部焊接夹具的机械结构和电气控制系统进行了设计,以实现自动化为目的;主要介绍夹具自动翻转的控制系统,以西门子S7-200小型PLC为主控设备,以FRN5.5G1S-4C变频器来控制电动机转速,德国SEW公司生产的DV112M4/BMG/HF的380V交流电动机作为驱动设备,而用欧姆龙有限公司生产的E2E-X5E1-Z金属感应器来作为检测设备等来完成控制,经实际应用,该控制系统满足卡车驾驶室底部焊接夹具自动翻转的控制目的,体现出焊接夹具的高效性、安全性和可靠性。     

活塞装配自动识别系统的研究

运用机器视觉的相关理论，综合图像处理及模式识别技术，利用数字电子计算机实现理论算法的程序化，最终判剐活塞装配是否正确。利用模板匹配、阈值分割、字符分割、特征提取和模式识别等算法，通过适当的处理和分析，对在工作现场采用CCD摄像机采集的活塞图像中的目标文字进行自动检测与识别，最终实现了对活塞装配的机器自动识别。试验证明，该方法具有一定的实用性和准确性。     

一种全自动四轴弯管机设计

针对实际生产需求,分析全自动四轴弯管机的工作原理,提出基于触控一体机和STM32F407VETx的控制方案,完成了弯管机的机械结构和控制系统设计,编写与调试了系统软件。直观的人机界面给系统维护和调试人员带来了很大的方便,整体弯管效率显著提高。     

图像识别技术在卡车驾驶室总成标识符自动识别系统中的应用

运用机器视觉的相关理论,综合了图像处理、特征提取及模式识别等技术,以VC＋＋6.0作为开发平台,并嵌入了Matlab与VC的接口技术,利用计算机实现理论算法的程序化,对卡车驾驶室总成中标识符进行自动检测与识别,最终实现了对卡车驾驶室总成型号的机器自动识别.实践证明,该方法具有一定的快速性和实用性.     

基于ANSYS的40t修井机井架有限元分析与优化设计

提出对修井机井架结构采用有限单元法进行分析,建立修井机的力学模型．通过对修井机井架结构所做的有限元分析．得到了井架的应力分布规律,分析了井架斜撑的布置形式对井架大腿应力的影响、门框结构的作用、危险截面产生的原因等．并计算了井架在工作过程中的应力、应变状态及位移大小．确定了最佳的井架结构。     

高速干式切削在齿轮加工中的应用研究

分析了高速干式切削技术产生原因及其在齿轮加工中的应用,列举了干式切削与传统加工方法,从空间和能量消耗、单件成本、所占面积、加工时间等方面比较的优点,从而阐明了高速千式切削技术具有节约能量与加工时间、提高生产效率,保护环境等特点,是一种绿色的综合优化干式切削工艺过程.     

图像识别技术在活塞装配自动识别系统中的应用

介绍了应用数字图像处理与识别技术检测活塞装配的质量问题。针对在工作现场采用CCD摄像机采集的活塞图像，结合模板匹配、阈值分割、特征提取、模式识别等算法，通过适当的处理和分析，对活塞图像中目标文字进行自动检测与识别，最终实现了对活塞装配质量的机器自动识别。实践证明，该方法具有一定的快速性和实用性。