轧制速度对AZ31镁合金管材冷轧成形的影响

轧制速度是三辊式冷轧成形过程中关键的工艺参数，决定其力学特征及温升情况。基于此，本文以冷轧AZ31镁合金管材为研究对象，通过全流程数值仿真计算，对比分析不同轧制速度在各特征变形段对等效应力、等效塑性应变及节点温度的影响规律。结果表明，等效应力、等效塑性应变及节点温度均随轧制速度的增大而增大。通过元胞自动机模型及实验等手段，探明了晶粒在轧制过程中产生连续再结晶并细化的初步组织演变规律；对比分析实验与模拟结果并结合多方面因素，得到800mm/s的轧制速度可以更好的满足工艺要求的结果，为冷轧镁合金管材轧制速度的选择提供依据。     

回转角对AZ31镁合金管材冷轧成形过程的影响

回转角是三辊式冷轧无缝管材过程中的关键工艺参数,本文以冷轧AZ31镁合金管材为研究对象,通过对不同回转角下的冷轧过程进行了完整的仿真,对比分析了不同回转角在各特征变形段对等效应力、等效塑性应变及节点温度的影响规律,结果表明随着回转角的增大,等效应力、等效塑性应变以及节点温度均增大。借助元胞自动机模型以及实验等手段,通过实验与数值仿真结果对比分析,探明了晶粒在轧制过程中产生连续再结晶并细化的初步组织演变规律,获得了50°的回转角可以更好的满足工艺要求,为镁合金管材冷轧成形回转角的选择提供依据。     

山东自行车电动车展隆重召开

2011年2月26日,行业内首场自行车、电动车秀在美丽的泉城隆重开幕.国家有关部委、山东省委、省政府及济南市相关部门、中国自行车行业协会、国家自行车电动车检测中心、国家自行车信息中心及各省市自行车行业协会等单位共50多名领导出席了开幕式.马中超理事长在开幕式上致辞,对山东展会给予高度评价和认可,简析了2010年行业发展概况及2011年发展趋势,并鼓励电动车企业开拓创新,大力发展绿色环保电动车及相关产业,加快自行车电动车行业有序科学发展.     

求解层状地基平面应变问题的解析层元法

提出了一个求解层状地基平面应变问题的解析层元法。从平面应变问题的基本控制方程出发,通过 Fourier 变换,并依据微分方程原理,推导出相应问题的解析解;基于该解析解,推导出平面应变问题的精确刚度矩阵,即解析层元;然后根据有限层法原理组合得到总刚度矩阵,通过求解总刚度矩阵形成的代数方程,得到层状地基平面应变问题在积分变换域内的解答;应用 Fourier 逆变换技术,得到物理域内的解。编制了相应的计算程序,讨论了土体的分层特性对地基沉降的影响。     

展电动车新品 探可行性发展之路——2011第6届中南方（无锡）电动车展召开

2011第6届中国南方（无锡）电动车及零部件展览交易会于2011年05月28日在南方国际电动车城（原长江国际电动车城）开幕,江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、国家自行车质量监督检验中心甄继光、天津自行车协会生产力促进中心主任邢纪骅、锡山电动车协会理事长张崇舜及常务理事长董经贵等出席此次开幕式。     

失效20G高压炉管热应力数值模拟

炉管是注汽锅炉重要的换热元件,它的安全运行意义重大.由于炉膛内温度分布不均匀,当瞬时温差较大时炉管局部会产生较大热应力.本文从热应力的角度对高压锅炉管爆管原因进行分析.通过Ansys建立20G炉管裂纹模型,对50 ～ 350℃不同温差产生的热应力进行模拟.通过分析得出:热应力会加剧材料局部损伤,并且是导致爆管的重要因素...     

万家寨泵用同步电动机磁极线圈制造工艺研究

泵用同步电动机是与日本合作产品，磁极线圈完全按照日本东芝公司设计图纸加工。本文主要是研究了磁极线圈绕线、整型、引线制做、鸽尾槽冲制、绝缘、热压、围带槽加工工艺等方面内容。     

冷喷涂技术制备多孔钛涂层的研究

结合高速高压冷喷涂技术和真空蒸馏技术,在钛合金基体表面制备一种多孔钛涂层,并对涂层的显微结构进行研究。结果表明,多孔钛涂层的体积孔隙率达50%,孔状结构为贯通型,孔径分布范围为30~100μm。     

先秦建筑文化漫谈之二：精巧之门

门是一个建筑不可或缺的部分,可以说自打有房子出现就有门,如果四面围墙封得严严实实,连狗洞都不开一个,那不是给人住的。古语说登堂入室,不经过门,别说入室,堂都登不进去。有时候门也不好找,《论语》里记载鲁国有人认为子贡比孔子更有才,