数控机床切削过程中的动态特性测量方法北大核心

针对高速高精度切削加工过程中机床动态特性分析较为困难的问题,提出一种快速扫频正弦切削法来测量数控机床切削过程中的动态特性。该方法采用车削过程中的切削力作为激振力进行试验模态分析,主要通过以恒定的进给量切削正弦轮廓的圆柱形工件,并线性增加主轴转速,从而将切削力转化为数控机床频率响应函数的激励输入。结果表明:与传统的冲击测试方法对比,快速扫频正弦切削测试的共振峰柔度和频率均有所降低,分别降低了约6.7%和16.7%。此外,通过希尔伯特变换分析,观察到冲击测试和快速扫频正弦切削测试之间有很大的区别。在快速扫频正弦切削测试中,可以直接识别出切削过程中非线性的影响,为准确测量机床切削过程中的动态特性提供了理论依据。     

调焦导向环数控车削工艺策略

测绘仪精度直接影响地质勘探的准确性,其关键部件调焦导向环又直接影响测绘精度。调焦导向环精度高,薄壁而易变形等技术要求,对其专用夹具设计、时效去除内应力、切削刀具、切削工艺等技术难点进行了深入的探讨。     

多区间宏程序嵌套在数控切削特种螺纹中的应用

在数控车床上切削特种螺纹有一定的技术难度,即标准的成型刀具难以选购,切削精度也存在不可确定性.通过实践,采用通用型标准35°外圆车刀、多区间宏程序拟合螺纹齿形完成切削,有效地满足了产品的切削要求.     

宏程序在数控加工中的应用

宏程序在生产实践中有着广泛的应用，尤其在手工编写车削方程曲线轮廓时或铣削螺纹和球面时更为常用。掌握宏程序加工产品，是数控技术的重要组成部分。     

蜗轮蜗杆传动箱体CAD／CAM工艺探讨

异形箱体在机械加工中属难加工零件.因其需要完成6个方向上的表面及各孔的加工,且各加工表面在空间位置上有很高的位置精度,加工中需要多次装夹找正.综合运用了机械CAD/CAM、数控高速切削、参数优化等切削加工技术加工异形箱体,效果良好.     

圆柱插补功能在数控车铣复合加工中心的应用

若零件外轮廓形状为圆柱体，且在圆柱体上分布有螺旋槽、异形槽或其圆周上有等分孔时，且精度要求较高，可安排在车铣复合加工中心上加工。这样，既能一次装夹、多工序集中加工完成，而且加工后零件上的螺旋槽精度或孔的等分精度很高，是目前此类零件加工的最佳选择之一。     

典型方程曲线轮廓的车削

在数控车床上加工方程曲线轮廓，仅使用G代码是不能满足要求的，必须利用宏程序通过变量赋值才能完成此类产品的加工，熟练掌握宏程序是数控技术应用的重要组成部分。     

锻造机双缸液压同步控制系统建模及仿真

为了提高锻造机双缸液压同步控制的精度,以便保证锻造成形的质量,简化锻造机双缸液压同步电液伺服控制系统模型,推导同步控制系统模型,得到控制目标方程。使用单神经元PID控制算法和交叉耦合算法作为锻造机双缸液压同步控制算法,通过仿真,分别得到并对比了使用常规模糊PID控制算法与模糊-单神经元PID控制算法作用下的锻造机左右液压缸的位置跟踪误差、相对同步控制误差以及液压缸的速度和压力跟踪误差。结果表明,相比于常规模糊PID控制算法,模糊-单神经元PID控制算法下的系统能够更快速地收敛,说明模糊-单神经元PID控制算法使得锻造机双缸液压同步电液伺服控制系统具有更强的鲁棒性。实验结果与仿真结果的变化规律一致,两者之间的误差小于10%,验证了提出的锻造机双缸液压同步控制方法的可行性。     

数控车削大螺距螺杆的技术分析

在数控车床上加工大螺距螺杆有一定的技术难度，加工时不便观察且安全可控性差。主要技术要求是刀具的几何形状的正确性和加工工艺过程可靠性，文中主要介绍两种较易实施且安全可靠的加工方法。     

新型高刚性气浮轴承的稳健设计

高速气浮喷漆涡轮是汽车自动静电喷涂流水线中的关键部件,涡轮主要采用气浮轴承作为支承,流水线利用光纤实时速度反馈控制,运行精确可靠,漆液雾化均匀,使汽车覆盖件的漆面达到高质量的效果.