陀螺经纬仪中天法定向的研究

根据试验和实际定向资料,分析确定了中天法测量的精度;对中天法及其比例常数的测量误差进行了理论分析;结合实际资料,提出了提高观测精度的办法,并制定了相应的限差;重点探讨了悬带零位误差性质及零位改正问题,得出了有益的结论;以及论述了加常数的漂移和定向程序等有关问题。     

充填采煤理论与技术的新进展及展望

充填采煤是绿色开采的核心,在综合阐述煤矿充填采煤技术发展历史的基础上,介绍了近年来我国综合机械化充填采煤理论及技术取得的重大突破,包括:长壁工作面采充一体化原理、综合机械化固体充填采煤技术、密实充填有效控制岩层运动的目标、充填采煤岩层移动预计的等价采高理论、密实充填采煤岩层移动的解析计算公式和充填采煤岩层移动与地表沉陷实测比较等.指出了研发新型低成本充填材料、提升充填采煤装备自动化水平、建立充填采煤基础理论与相关评价体系、协同充填采煤与地下水环境保护是煤矿充填采煤技术发展的必然趋势.     

高压输电线路下采煤防护措施探讨

高压输电线路是工矿企业的最基本配套工程，各矿区普遍存在高压输电线路下压煤问题。采取合理的高压输电线路变形控制和防护措施，是解决其下压煤开采、保障线路运行安全的主要措施。本文简要分析了开采沉陷对高压输电线路的影响变形机理，讨论了高压线路下采煤的地表沉陷控制措施，提出了高压输电线路的变形控制和安全防护措施。     

开采沉陷环境评价中区域内地表移动与变形极值自动统计

开采沉陷环境评价过程中经常需要统计村庄、公路、铁路等区域内的各种移动与变形极值,传统做法一般是采取手工统计,很难保证统计数据的正确性和统计效率。文章通过对AutoCAD进行二次开发,结合VBA编程,实现了给定区域内移动与变形极值的自动统计。     

地面荷载对地下采空区的临界扰动深度及其影响

在废弃采空区破损地基上兴建大型建筑物时 ,建筑荷载作用引起采动破碎岩土体“活化”变形的临界采深至少为建筑荷载地基最大扰动深度和采空区冒裂带最大高度之和 ,给出了该临界深度的估算公式     

开采沉陷区高等级公路观测站设计

针对高等级公路压煤严重,煤炭资源回收率低,煤层开采对高等级公路破坏规律研究较少的现状,结合高等级公路自身的特点,并以某高等级公路为例,分析高等级公路观测站的设计及注意事项。最后对高等级公路观测站设计的合理性及以后的发展趋势进行了分析,总结出高等级公路观测站的合理布设方法,以期对今后在开采沉陷区建立高等级公路观测站有一定的指导作用。     

开采沉陷对架空输电线路影响预测方法及其应用

开采沉陷对穿过采空区的输电线路将产生不利影响,威胁线路的安全运行。本文分析开采引起的地表移动变形对输电线路的影响规律。基于斜抛物线模型,导出了开采沉陷影响下高压架空输电线路近地距离的计算方法,并结合兖州兴隆庄煤矿三采区高压线下采煤实例进行了分析预测。     

建筑物下浅埋厚煤层长壁矸石充填开采试验

针对阳泉东坪煤矿建筑物下压煤多、埋藏较浅的特点,基于综合机械化长壁矸石充填工艺技术,提出了间歇分层长壁矸石充填开采采出建筑物下压煤的技术途径。在分析长壁矸石充填开采沉陷控制机理的基础上,利用等价采高的概念设计了试验区分层开采厚度分别为3.1和3.0 m,并对方案进行了地表沉陷预计。结果表明,第1分层开采后地表的移动变形值均在设防标准之内;第1分层开采稳定后,对建筑物进行简单的维修和加固,可进行下一分层开采,地表移动变形仍在设防标准之内,为该矿井最大限度地解决建筑物下压煤问题提供了一种安全、经济的合理开采方法。     

GPS-RTK技术在矿山测量中的应用研究

GPS-RTK技术是一种新兴的矿区测量技术,本文通过对GPS-RTK技术的工作原理和影响GPS-RTK技术定位精度的因素进行分析,探讨了GPS-RTK技术在矿山测量中的应用及其优越性,并就RTK技术在实际应用中可能遇到的问题提出了有益的见解.     

基于完整钻孔柱状数值模拟的岩层移动角求取

在矿山开采沉陷的计算中，通常采用经验法来确定岩层移动的角值参数。但在我国西部的一些新建矿区，由于地表观测资料积累较少或缺乏临近的煤田作为类比，应用经验法会有明显的缺陷，如何合理地确定岩层移动角就存在着困难。数值模拟法只要利用前期地质勘探的钻孔数据求取移动角，而无需地表移动变形的观测资料，可以作为解决该问题的有效方法。但现有的研究普遍基于地层简化结果建模，这势必引起一定的误差。为研究基于完整钻孔柱状结果的数值模拟求取岩层移动角的可靠性，分别基于地层全柱状结果和简化结果建立了FLAC3D模型，经过对比分析，得出基于全柱状结果的FLAC3D模型计算结果与矿区后期实测的角值符合更好，指出了基于完整柱状建模求取岩层移动角是更加合理和准确的。