金属材料长周期海水腐蚀规律研究

常用金属材料在我国的青岛、舟山、厦门和榆林4个海域的飞溅、潮差、全浸3个海洋区带中暴露1、4、8和16年的长周期腐蚀试验工作进行了研究，得到了长周期的海水腐蚀数据及其腐蚀规律．提出了一种海水腐蚀性的评价方法和一种综合评价材料耐蚀性的方法．     

Al及Al合金在舟山海域的腐蚀行为

报告Al及Al合金在舟山海域的飞溅区、潮差区和全浸区3种试验条件下暴露2、4、8年的腐蚀结果及其在海水环境中的腐蚀行为.Al及Al合金在海洋环境中的平均腐蚀率较低,主要因点蚀、缝隙腐蚀而受到破坏,硬Al、超硬Al的包Al层对基体起着牺牲阳极保护作用.在飞溅区,Al及Al合金对局部腐蚀较敏感,点蚀密度较大.在飞溅区,二种带包Al层的LC4CS(BL)、LY11CZ(BL)耐蚀性较好,L3M和LF11M的耐蚀性较差;在潮差区和全浸区180YS和LF2Y2表现出较好的耐蚀性.LF11M在潮差区的耐蚀性较好,而在飞溅区和全浸区的耐蚀性较差.     

啤酒后发酵罐恒槽压阴极保护的研究

本文在实验室工作的基础上,提出啤酒厂后发酵罐阴极保护的恒槽压控制方法,选择了钛镀二氧化铅作为该体系中的阴极材料;确定了保护电位及阴阳极面积比;讨论了搅拌、温度、涂料对阴极保护体系的影响。     

基于图像颜色特征的涂层老化失效检测方法

结合数字图像技术和色度学相关原理,针对腐蚀过程涂层表面出现的色彩变化,建立了基于颜色特征的涂层材料腐蚀性能检测方法。利用建立的腐蚀形貌采集系统,对现场暴露不同时期的涂层试片进行采集。采用HSV颜色空间对腐蚀试样表面的变色程度进行描述,提出颜色特征参数CP,实现对涂层腐蚀试样外观变色的计算机判别,为材料的腐蚀特征检测提供了新的方法。     

金属材料实海冲刷腐蚀检测

利用自行设计的ZS-1型实海冲刷腐蚀实验装置,在舟山海水腐蚀试验站对3C船板钢进行了连续72 h的冲刷腐蚀实验,用电化学阻抗谱等测试技术进行了腐蚀检测.结果表明:海水流速为1 m/s、2 m/s和3 m/s时,随着冲刷时间的延长,3C钢的腐蚀速度呈下降趋势.流速在1 m/s-6 m/s内,3C钢的腐蚀电位随着流速的增加逐渐升高,电化学阻抗谱为单一容抗弧,呈活化控制特征.随着流速增大,电极受到的表面切应力增大,电化学反应阻抗减小,极化阻力(Rr)随流速的变化基本呈线性下降的关系.     

铜及铜合金在泥沙海水中的腐蚀研究

介绍了 9种铜及铜合金在舟山海域暴露 1、2、4、8a的腐蚀结果 ,并通过室内模拟泥沙海水的加速腐蚀试验 ,研究了这些铜及铜合金在泥沙含量分别为 0 ,0 .75‰ ,1 .5‰的海水中的冲刷腐蚀行为及海水的泥沙含量对铜及铜合金的腐蚀形貌和腐蚀率的影响。结果表明 ,海水中泥沙的存在会加剧铜及铜合金的腐蚀 ,海水的泥沙含量对铜及铜合金腐蚀的影响程度随合金的不同有很大变化。     

铜合金在泥沙海水中腐蚀行为的研究(摘要)

铜合金在泥沙海水中腐蚀行为的研究(摘要)金威贤,靳裕康,谢荫寒,朱洪兴(冶金部钢铁研究总院舟山海洋腐蚀研究所,舟山316003)流动海水中泥沙的存在加速了铜及铜合金的腐蚀,泥沙的含量对腐蚀的影响规律不一致.鉴于我国东海沿海海域具有低盐度、混浊、泥沙含量高和海生物附着少等自然特点,4年腐蚀数据表明,国产铜合金在舟山全浸区的腐蚀率明显高于黄海的青岛和南海的榆林.从盐度看,舟山站是3个站中最低的,从温度看至少低于榆林站,?...     

碳钢试片实海电化学检测与腐蚀规律的相关性

引言 由于海水腐蚀的严重性和复杂性,材料在海洋环境中的腐蚀数据积累及试验研究一直受到各国的重视.美国ASTM曾委托LaQue腐蚀试验中心开展了全球14个海水腐蚀站点的材料腐蚀试验[1],为评价世界范围内海水的腐蚀性提供了依据.     

不锈钢在海水中的耐蚀性与腐蚀电位的关系

研究了７种不锈钢在４个试验站的海水中浸泡１８０天的腐蚀电位特征,其中５种不锈钢还进行了长达４年的暴露试验。钝化能力强的不锈钢的海水腐蚀电位阴浸泡时间向正变化,其腐蚀电位趋于稳定的时间较长,稳态腐蚀电位的波动较大,钝化能力较弱的不锈钢则相反不同钢种的不锈钢在海水中的稳态腐蚀可以相差很双,在青岛、舟山和榆林,２Ｃｒ１３和ＨＲＳ－３间的稳态电位相差０．８Ｖ以上。不锈钢在海水中的稳态腐蚀电位较正,其耐蚀性     

海水腐蚀试验站碳钢低合金钢全浸试片的现场腐蚀检测

制作了用于海水腐蚀试验站全浸区暴露试片电化学检测的电极系统，采用极化电阻（Rp）和电化学阻抗谱（EIS）等测试技术，对舟山海水腐蚀试验站的4种碳钢和低合金钢全浸试片进行了现场电化学检测。测试结果反映了试片在海水中不同时期的腐蚀行为以及海水环境因素的影响。暴露期间，试片风值的变化主要是由于试片表面锈层的堆积和海水温度变化的结果，测试结果也表明了EIS技术能够用于试片海水腐蚀的现场检测，阻抗图谱反映了试片在海水中的腐蚀机制。一年周期电化学测试结果与失重法测得的腐蚀速率相近。