卤水成分对氯氧镁水泥强度的影响

采用均匀实验设计考察KCl、MgSO4、NaCl以及制备镁水泥主要原料MgCl2对镁水泥强度的影响,并运用DPS软件对所得实验数据进行二次多项式回归,阐述了KCl、MgSO4、NaCl、MgCl2以及各因素交互项对镁水泥强度的影响。通过SEM和XRD从微观角度分析了镁水泥内部结构和主要成分,为甘肃高台苦盐池的苦卤资源晒制老卤生产镁水泥制品提供了必要的理论依据。     

预应力装配式叶片连接单元状态监测

提出了一种基于压电陶瓷激励与传感技术的预应力装配式风电叶片连接单元的状态监测方法。通过逐级施加螺栓预拉力对连接单元进行安装,再对连接段施加轴心拉力直至试件破坏,将压电陶瓷片粘贴在连接单元两侧分别作为驱动端和接收端,对受力全过程进行监测。比较不同激励信号下各阶段测量信号基于小波包分析的健康指标的变化,发现在连接界面脱开时信号出现明显衰减。该文的方法可实现装配式风力发电机叶片连接段状态的有效监测。     

真空脱水法制备无水氯化铈的研究

研究了七水氯化铈真空脱水法制备无水氯化铈工艺.介绍了脱水过程的理论依据,考察了原料配比、脱水温度、脱水时间、真空度4个因素对无水氯化铈纯度的影响.综合单因素考察得到最佳脱水条件:氯化铵用量(氯化铵占氯化铵与七水氯化铈混合物的质量分数)为30%,真空度为0.04 MPa,脱除结构水的温度为160 ℃,真空脱水时间为200 min.在最佳脱水条件下,无水氯化铈纯度超过93%.     

混合动力电动大客车模糊控制下的仿真分析

针对不同道路循环工况,分析驾驶员控制过程,提出了一种模糊逻辑控制策略。应用仿真软件ADVISOR建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析。结果表明,该模糊逻辑控制策略有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机的转矩,保证了混合动力客车优良的燃油经济性和排放性。     

圆筒件拉深变形过程中应力分布的数值模拟

拉深是拉深类零件的一个基本成型工序,为考察冲压拉深变形过程中材料的应力分布状态,利用ANSYS有限元软件对紫铜板拉深过程进行数值模拟。结果表明,拉深变形过程中变形主要集中在处于凹模端面上的凸缘部分,凹模圆角部变形比较复杂,易发生应力集中现象而导致材料被拉断,合理的压边可有效防止拉深起皱。     

某工程项目高支模施工变形监测方案

近年来,为满足使用需求,许多大空间、大跨度的结构形式应用于建筑物中,这些复杂结构往往通过高支模施工技术得以实现。但是高支模施工存在很大危险性,在施工过程中对高支模变形沉降的监测可以有效预防安全事故的发生。本文根据某风雨操场项目,提出一种高支模施工变形监测方案,确保高支模施工能安全有效地进行。     

预应力装配式风机叶片连接段结构模拟分析

随着风力发电机功率提高,其叶片越来越长,叶片的运输难度和风险增大,成本增高,特别是在山区风场建设中愈发明显。将长叶片分段制造、运输并现场组装是解决此问题的有效途径。该文提出了一种全新的基于高强预应力螺栓连接的装配式风力发电机叶片结构方案。以某兆瓦级玻璃纤维叶片为对象,确定了在离叶根16 m处进行分段时的预应力连接结构方案,利用大型有限元分析软件ABAQUS建立了连接段的精细化有限元模型,对模型在预应力以及挥舞和摆振方向4种设计荷载作用下的应力进行了分析。结果表明:在4种工况下的叶片玻璃纤维材料以及预应力连接螺栓强度均满足要求,验证了该文所提出的基于高强预应力螺栓连接的装配式风机叶片结构方案可行,该研究为解决传统风力发电机叶片的运输难题提供具有应用前景的新方法。     

电解制备镁及镁合金新型电解质物理化学性质的研究

主要采用MgCl2-NaC1-KCl-CeCl3体系为研究对象,通过改变稀土CeCl3的含量,对熔盐初晶温度、电导率、密度等物理化学性质的影响进行了研究与探讨;并讨论了温度对熔盐密度和电导率的影响;确定了最佳CeCl3含量为5%,得到了电解制备金属镁及镁合金的新型电解质。     

氢氧化镁煅烧制备硅钢级氧化镁的研究

以青海盐湖氯化镁为初级原料,采用喷雾热解法制备原料氧化镁.原料氧化铁通过水化制备氢氧化镁.将氢氧化镁过滤、洗涤、烘干、粉碎、煅烧,制备硅钢级氧化镁.本文重点考察煅烧温度、煅烧时同、料层厚度等因素对氧化镁水化率的影响,采用均匀实验设计和DPs数据处理,确定最优煅烧实验条件为:煅烧温度1250℃,煅烧保温时间4小时,料层厚度0.5cm.在此条件下得到的硅钢级氧化镁完全满足硅钢及氧化镁的行业标准.     

圆筒件拉深变形过程中应力分布的数值模拟

正拉深工艺在现代工业冷冲压生产中得到广泛应用。以拉深为主要成形工序的工件,经过一次或多次的拉深能够加工出各种形状复杂的拉深零件。拉深类零件通常具有较好的表面质量、较高的尺寸精度和较均匀的壁厚,但变薄拉深又是非常复杂的弹塑性变形过程,由于凹模锥角、拉深系数、摩擦因数及变形速度等参数的影响,使得拉深过程中易发生起皱、拉毛等现象。因此,分析拉深变形过程中材料的应力状态分布及其对变形的影响具有