聚合物溶液检测相关问题探讨

在聚合物注入液、采出液的含聚浓度检测标准中提到配制母液的浓度为1000mg/L(《Q/SY DQ0925-2012》、《Q/SY DQ0928-2011》),在实际检测过程中,配制站的母液浓度并不是1000mg/L,为此,我们在制作标准曲线时,采用中分、高分的干粉和清水、污水分别配制了1000mg/L和5000mg/L的母液做比对。在检测采出样的过程中,标准中未提到用何种滤纸过滤样品,我们也对定性、定量两种滤纸进行比较。对重质纯碱的质量检验,现用的检测标准(《GB/T 210.2-2004》)中,对氯化物含量的检测,我们提出用硝酸银滴定的方法,通过大量做样对数值进行比对。     

齿轮渗碳淬火工艺过程及其畸变的模拟技术研究发展与展望

渗碳淬火是高参数硬齿面齿轮表面强化热处理的主要工艺方法。该工艺过程复杂,影响因素较多,尤其是该过程中齿轮畸变的控制是其突出的技术难点之一。鉴于传统方法的缺陷和计算机模拟技术的发展,对齿轮渗碳淬火过程及其畸变的数值模拟成为当前行业的发展前沿。本文阐述了齿轮渗碳淬火及其畸变数值模拟的数学模型、操作平台和研究现状,并展望了今后的发展方向。     

考虑组合楼板变形的高层钢结构地震作用分析

本文基于正交异性板壳有限元理论，分析了组合楼板对结构平面布置不规则的高层钢结构受力性能的影响。通过有限元分析，确定了发生平面内剪切变形时组合楼板的有效高度。结合两个工程实例。分别按弹性正交异性楼板、刚性楼板两种假定对整体结构进行水平地震作用分析。两种模型计算结果的对比分析表明．弹性正交异性板壳单元模型能更准确地分析结构的周期、内力、位移等参数。     

土木工程毕业设计教学质量提升与创新研究

在已建立的本科毕业设计教学质量保证与创新体系的基础上,介绍了同济大学建筑工程系在毕业设计方面所做的后续工作和成果。着重分析了毕业设计中存在的问题;介绍了对26家大型著名设计院和施工企业的问卷调查结果;列出了深化毕业设计教学质量与创新的新举措;提出了需进一步推进的毕业设计相关工作。     

渗碳淬火齿轮磨削烧伤成因分析及改善措施

随着我国工艺装备水平的发展,齿轮行业新购置了大量成型磨齿机,几乎都会遇到磨削烧伤问题,个别厂家甚至数月调试也没有解决这一难题,造成严重的损失。而目前对于磨削烧伤所采取的措施几乎都是消极降低磨削参数,以牺牲效率为代价,增加了很多成本。本文针对两种渗碳淬火齿轮磨齿过程中产生磨削烧伤导致的服役前开裂和服役中开裂失效情况,从齿轮开裂形式和形成原因对齿轮磨齿中的磨削烧伤形式进行了分析并提出改善措施。     

LD钢冷摆辗模具的真空热处理

采用ＬＤ钢代替Ｃｒ１２ＭｏＶ钢制造了冷摆辗模具。通过真空热处理稳定了模具的强韧性，有效地克服了模具由于开裂引起的早期失效，使冷摆辗模具的使用寿命得到显著提高。     

品网

这是一个介绍销售日常生活用品的网站,其内容非常全面,甚至连豆腐干、大米这样的东东都有。另外,这里还有“交通指南”、“菜篮子信息”、“家用电话指南”和“生活常识”等栏目,相信这些内容对于居家过日子的人们来说是非常有用的。不过鉴于目前这种B2C模式的发展状况,这个站点是否能坚持到胜利的那一天还真是不太好说。     

连续重整装置先进控制与DCS的接口

从硬件和软件两方面介绍了炼油厂连续重整装置计算机系统的应用情况。2号重整先进控制系统软件采用了模块化结构，主要分为三个部分：先进控制系统应用模块，是先进控制系统软件的主体部分；实时数据库多任务操作系统，在系统上位机上运行；先进控制系统软件平台。着重阐述先进控制系统软件，主要分为三个块，即：DCS与PC双向数据传送；先进控制系统程序接口与人机界面；DCS基本监测与控制回路及与APC的接口。     

常用典型齿轮钢渗碳层的组织与性能

通过对3种齿轮钢20CrNi2Mo、17CrNiMo6、20CrMnMo进行渗碳及热处理,研究了不同渗碳时间后3种钢的表面碳含量及热处理前后的渗层硬度和组织。结果表明:3种钢的合金系数从高到低依次为20CrMnMo钢、17CrNiMo6钢、20CrNi2Mo钢,合金系数越大,相同渗碳条件下表面碳含量越高;高温回火前3种渗碳层的表面硬度均在45HRC以上,回火后均有所降低;高温回火前渗碳层的组织为马氏体、残余奥氏体等非平衡态混合组织。     

具有高减振(高阻尼)特性的Al系合金及其用途

本文对Al系(特别是Al-Zn系)减振合金的机械物理性能、减振(阻尼)机制及其特征、制造方法和用途进行了综述。