不同载荷下再生复合辊环耐磨性能研究

通过对回收的废旧复合辊环材料进行重熔和离心铸造,制备了由耐磨WCp颗粒增强的复合层与Fe-C合金基体组成的再生复合材料辊环,并采用MMS-1G高速销-盘摩擦磨损试验机、扫描电镜(SEM),研究了在100、150和200 N载荷下滑动速度对再生复合辊环的摩擦性能的影响.结果表明,在100、150和200 N载荷条件下,随滑动速度的增加,再生复合辊环的磨损率均出现幅度很小的波动现象,而摩擦因数先降低后缓慢增加.在相同滑动速度条件下,磨损率明显随载荷的增加而增大,而摩擦因数随载荷的增加而降低.再生复合辊环在低速条件下的磨损机理主要为犁沟磨损和塑性变形,而当滑动速度较高时,表现为粘着磨损、氧化磨损和磨粒磨损.     

石墨对球墨铸铁磨料磨损特性的影响

试验研究了球墨铸铁和高碳GCr15钢的磨料磨损特性，重点分析了石墨对球墨铸铁磨损性能的影响。     

WC_P增强铁基复合材料在冷轧带肋轧辊上的应用

通过离心铸造法制备了WC颗粒增强铁基复合材料冷轧带肋轧辊,并研究了复合材料带肋轧辊工作层内WC颗粒分布、界面结构、基体组织和力学性能以及带肋轧辊使用效果。研究结果表明:离心铸造法制备的复合材料冷轧带肋轧辊的复合材料工作层厚度可达20~50 mm,复合材料层中WCP分布均匀,体积分数达到约70%~80%,复合材料工作层硬度HRA 60~63,耐磨性是高速钢的2倍以上。芯部基体组织为贝氏体、石墨和少量复合碳化物,芯部基体硬度为HRC 43~45,冲击韧度大于60 kJ/m2,复合材料辊环的使用寿命与同WC体积分数的硬质合金轧辊相当,价格降低50%左右。     

稀土复合变质剂对高碳高速钢性能及组织的影响

通过扫描电镜,能谱分析仪和电子探针研究了稀土复合变质剂对离心铸造的高碳高速钢轧辊组织和力学性能的影响。研究结果表明：稀土复合变质剂能细化高碳高速钢轧辊组织,改善碳化物和夹杂物的形态和分布,变质后高碳高速钢辊环在硬度不变的情况下,冲击韧性提高了73．6％。     

复合变质处理对铸造热锻模具钢力学性能的影响

研究了变质处理对铸造热锻模具钢力学性能的影响。结果表明：在相同热处理条件下，经RE和RE—Nb复合变质处理后，其冲击韧性与变质处理前相比分别提高了9．7和14．5J／cm^2，常温抗拉强度σb分别提高了82和234MPa，高温抗拉强度分别达到了976和994MPa，而硬度变化不大。     

热处理工艺对铸造3Cr2MoWVNi热锻模具钢冲击韧度和硬度的影响

研究了热处理工艺对铸造3Cr2MoWVNi热锻模具钢冲击韧度和硬度的影响，结果表明：试验钢在1050℃淬火，650℃回火下，冲击韧度和硬度达到最佳值，分别为72.3J/cm^2和34.5HRC。在最佳热处理工艺下，经RE－Nb变质处理的试验钢的冲击韧度较未变质处理的试验钢有明显提高。     

原位自生钢基复合材料耐磨性能的研究

用铸造的方法制备了原位自生复合碳化物[(Ti,W,Cr,V,Nb)C]增强钢基复合材料,并对该复合材料的磨粒磨损性能及磨损机理进行了研究。结果表明,采用该方法制备的钢基自生复合材料中,自生碳化物颗粒细小、圆整、且分布均匀,碳化物颗粒增强相体积分数达到42.8%;原位自生钢基复合材料的耐磨性能优良。在磨粒磨损条件下,其磨损机制主要是显微切削、颗粒脱落和脆性剥落;稀土和合金元素能够提高原位自生钢基复合材料的耐磨性能。     

RE-Nb对铸造3Cr2MoNiWV热锻模具钢组织和力学性能的影响

用扫描电镜、透射电镜和万能电子材料拉伸试验机研究了RE-Nb对铸造3Cr2MoNiWV热锻模具钢组织和力学性能的影响.结果表明:RE-Nb能细化组织,增加位错马氏体的比例,改善回火碳化物和夹杂物的形态、数量及分布.与常规的铸造3Cr2MoNiWV热锻模具钢相比,冲击韧性提高1.9倍,达到了72.3 J/cm2,常温抗拉强度和高温抗拉强度(600 ℃)分别提高了212 MPa和206 MPa,达到1 446 MPa和1 041 MPa,而硬度变化不大.     

颗粒增强Fe-C功能复合材料的现状及展望

综合分析了颗粒增强Fe-C功能复合材料研究领域的现状,介绍了颗粒增强Fe-C功能复合材料的最新制备技术,并对它的研究发展做了展望.