稀土元素Nd在热挤压AZ61镁合金中的作用

为了确定稀土元素Nd对热挤压AZ61镁合金显微组织和力学性能的影响，利用光学显微镜对不同含Nd量的AZ61+Nd镁合金进行了显微组织观察，并通过进行位移控制的拉伸试验测定了合金的室温和高温拉伸性能.结果表明，当热挤压AZ61+Nd镁合金中的Nd含量为0.5%时，其晶粒最细，力学性能最佳；随着Nd含量的增加，热挤压AZ61+Nd镁合金的强度有所降低，而伸长率则呈现先升高后降低的变化趋势；随着实验温度的升高，热挤压AZ61+Nd镁合金的抗拉强度和屈服强度均呈降低趋势，而伸长率则呈增加趋势.     

布勒两板压铸机合模系统介绍

两板压铸机和三板压铸机的区别主要在于合模系统。两板压铸机的合模系统去除了三板压铸机中的后座板,只含有动模板和定模板。同时,在4根大杠尾端增加了随动锁紧机构取代了曲肘机构。两板合模系统主要由动模板、定模板、大杠、随动锁紧机构及合模缸组成。4根大杠仍然作为动、定模的连接及锁紧构件,但长度缩短,并在尾端增加了夹持齿槽。随动锁紧机构中包括对开螺母和锁紧油缸。对开螺母能够打开和闭合,闭合时与大杠上的夹持齿槽啮合,打开时解除啮合。锁紧缸是一个薄型液压室,用于拉伸大杠锁紧模具。开合模缸位于动模板后端,完成开合模动作。     

工艺参数对压铸AM50镁合金力学性能的影响

研究了压铸工艺参数包括注射压力、铸型温度和冲头速度对AM50镁合金力学性能的影响.在适宜的工艺参数下,压铸AM50镁合金的室温抗拉强度、屈服强度以及伸长率分别可以达到238 MPa、122 MPa和13.6%.     

环保的铝合金发动机缸体压铸生产技术

众所周知，压铸产品中有很多产品用于汽车的零部件。随着对环保、轻量化的要求日益提高，汽车中的许多关键部件，如发动机缸体等也逐渐转向压铸生产。多年来，欧美和日本的大多数汽车公司已经采用压铸方法生产铝合金发动机缸体。在国内，用压铸方法生产铝合金发动机缸体目前也成为一种趋势。     

工艺参数对压铸AM50镁合金力学性能的影响

研究厂压铸工艺参数包括压射压力为380～420MPa、压铸模温度为130～210℃和压射速度为1．8～3．4m/s对AM50镁合金力学性能的影响。在适宜的工艺参数下，压铸AM50镁合金的室温抗拉强度、屈服强度以及伸长率分别可以达到238MPa、122MPa和13．6％。