正癸烷详细动力学机理的点火燃烧特性研究

本文分别对包含119个组分和373个反应和388组分和2226个反应的两个正癸烷单组分替代模型的点火延迟燃烧特性进行了模拟对比验证。结果显示两种不同机理在较宽的实验条件下能较好的表述正癸烷的点火延迟特性。     

混合动力汽车车内噪声分析与研究

基于供给侧改革的研究前提下,我国的综合国力和经济实力取得显著的成果,同时也促进了新能源汽车的发展。为此,需要采取相应的研究措施,进而提高混合动力汽车的性能,从而满足人们对动力汽车的基本需求。本文根据新能源汽车作为入手点,分析了混合动力汽车研究的重要性,深入研究混合动力汽车的噪声特点和产生的机制,为我国的高品质混合动力汽车研究奠定了基础。     

用于生物柴油生产的微藻培养技术研究进展

温室气体的排放及石化燃料的枯竭,使得人们对可再生燃料的兴趣日益浓厚。生物柴油作为一种良好的可再生能源受到广泛关注。微藻具有生长周期短、含油量高、易培养及环境友好等诸多优势,作为生物柴油的原料具有广阔的发展前景。而微藻培养是微藻生物柴油制备工艺的重要环节,对制备成本及其规模化生产具有重要意义。综述了微藻的培养方法及其大规模培养系统,并介绍了微藻培养与废气、废水处理的联合培养技术,展望了微藻培养今后的发展方向。