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1.
网购包装废弃物的可再生设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘妤  薛生辉  臧之筠 《包装工程》2015,36(12):54-56,73
目的通过分析网购包装废弃物产生的原因,指出对其进行可再生设计的意义。方法对网购包装废弃物可再生设计提出改造性设计、组合性设计、预先设计,还提出网购包装废弃物可再生设计的实施途径。结论可再生设计可减少资源浪费和环境污染。  相似文献   
2.
刘妤  郭长文  王国超 《机械强度》2011,33(2):183-188
微传感器结构刚度是优化传感器结构尺寸、研究传感器动力学特性的一个重要参数.目前多采用有限元分析获取这一参数,但该方法难于给出一个物理思想比较明确的解析表达式.文中依托自主设计的一种具有复杂微结构的二维加速度传感器,综合运用力法和功能原理推导微结构偏轴刚度的解析式,为实现考虑交叉干扰因素的微结构几何参数优化奠定基础.推导...  相似文献   
3.
刘妤 《包装工程》2007,28(2):135-136,164
通过研究花卉的文化内涵,进一步探索花卉的精神文化,用现代设计元素去提炼、表现花卉文化的精髓,将花卉包装设计和文化紧密结合,使两者相得益彰,以期将花卉包装设计演绎得更加精彩,促进花卉事业的发展.  相似文献   
4.
硅微电容式加速度传感器具有灵敏度高、噪音低、漂移小、功耗低、结构简单等优点,在军民两用市场中有着广泛的应用前景.本文针对自主开发设计的一种带折叠梁的二维叉指电容式硅微加速度传感器,采用力法求解了其主轴刚度,为进一步研究该二维微加速度传感器的动态响应特性提供了理论依据.  相似文献   
5.
6.
本文介绍了一种多层分布式系统框架,建立了可靠性智能分析系统的硬件模型和软件模型,规范了系统设计原则,并详细设计了系统主要功能模块,最后展示了系统实现.  相似文献   
7.
刘妤 《华中建筑》2010,28(10):154-156
作为街区公园的城市广场,和我们的日常生活息息相关,它被作为基本的日常东西来使用,可是通过实地调研不难发现,很多的城市广场都缺乏生命力,该文通过实地调研和综合分析,从观察者和使用者的角度,探求营造城市广场生命力的方法。  相似文献   
8.
建筑节能项目过程后评价内容及指标研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
常健  刘妤 《建筑节能》2010,38(6):77-80
后评价是工程建设项目中一个重要环节。建筑节能是当今社会重点关注的问题。目前,我国针对建筑节能项目的后评价研究才处于起步阶段。参照我国工程建设项目后评价的方法,结合建筑节能的特点,对建筑节能项目过程后评价的评价内容及评价指标进行了研究,并构建了评价指标体系,望能以此推动我国建筑节能后评价的发展。  相似文献   
9.
功能多元化的绿色包装创新设计研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
汤洪泉  臧勇  刘妤 《包装工程》2011,32(24):91-94
分析了绿色包装的基本形式,把生态、能源等社会危机作为设计的重要考量标准,论述了创造性的设计思维,使"包装"在包装功能终结后,包装物还具有其他生活功能被反复使用,在最大程度方便生活的同时,做到"物尽其用"。进而分析了当下太多"一次性"包装对环境的危害,提出了保护环境,减少消费对资源的消耗,达到包装设计与环境亲和的最理想状态。  相似文献   
10.
履带车辆软坡地面力学建模及行驶性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘妤  谢铌  张拓  梁举科 《机械设计》2021,38(3):110-118
丘陵山区特殊的作业环境严重影响履带车辆的机动性能.文中重点针对坡地倾角25.范围内的软坡路面环境,建立履带车辆地面力学模型,在此基础上,结合自主研制的小型山地履带底盘,通过基于动力学模型的数值分析与基于RecurDyn模型的仿真分析的结果对比,验证动力学模型的有效性、可信度,并依托该模型分析小型山地履带底盘软坡地路面行驶的动力学特性.结果表明:数值分析与仿真结果表现出较为一致的行驶特性,所建立的履带车辆软坡地路面行驶动力学模型准确度较高;坡地倾角与偏移角影响履带车辆的接地压力分布,进而影响其牵引力及运动状态;同种土壤环境下,履带车辆在不同坡角路面上行驶时具有较为接近的驱动力.该研究可为山地履带车辆软坡地路面行驶的动力学特性分析提供参考模型.  相似文献   
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