遗传算法优化的汽车混流装配线投产排序决策

采用遗传算法,以车辆完成装配的总等待时间最少为目标,对汽车混流装配线进行投产排序优化,通过AutoMod仿真软件和遗传算法优化,得出了优化方案,其目标值减少69.5％,大大提高了企业生产效率,从而证明了遗传优化算法的有效性.     

汽车混流总装配线系统TCPN建模与平衡仿真优化

运用建模仿真方法研究了实际中小型客车厂混流装配线系统平衡问题。在对混流装配线物流系统建立时间着色Petri网（TCPN）模型的基础上,应用物流软件AutoMod,重点对该系统进行仿真优化。对原实际客车混流总装配线进行仿真分析,发现系统各工位的资源利用率很不平衡,并且存在瓶颈。通过资源调整,从整体上改进优化了总装配线系统,使工位资源利用率更平衡,客车在总装配线上的等待数量减少约47%,下线产量提高了8%,明显提高了系统的效率。     

国内外物流系统仿真软件的应用研究

对国内市场上多种国外物流系统仿真软件的应用情况进行分析研究。分析了AutoMod、Witness、Arena、Flexsim、eM-Plant、SIMAni mation、ShowFlow专业仿真软件的功能、性能特点以及国内外应用情况,尤其分析了日本和德国运用AutoMod进行典型物流系统仿真的应用,找到了用仿真软件解决物流实际系统问题的方法和技术。最后指出物流仿真软件可以解决实际复杂的系统,向着操作简易化、建模更准确、分析优化功能更强大的方向发展。