遗传算法优化的汽车混流装配线投产排序决策

采用遗传算法,以车辆完成装配的总等待时间最少为目标,对汽车混流装配线进行投产排序优化,通过AutoMod仿真软件和遗传算法优化,得出了优化方案,其目标值减少69.5％,大大提高了企业生产效率,从而证明了遗传优化算法的有效性.     

车辆货物配装过程建模与优化决策

以家电企业配送为例研究车辆和多品种货物的配装问题。以配送中心车辆运力最大化为目标,研究如何对货物进行装车调配、优化处理来提高车辆的装载效率,以降低配送运输成本。对车辆类型、体积、载重额、客户优先级以及按区域配送线路等约束条件和目标函数进行系统分析,建立车辆货物配装数学模型。运用物流仿真软件建立货物配装的动态仿真模型,用遗传算法对配装过程进行优化,得出装载货物顺序编号的决策方案。仿真统计结果分析表明该仿真模型可以使顾客需求货物满足车辆容重约束并按优先级依次装车时的价值最大,车辆的载重量和有效容积利用率达到90%以上,降低了配送成本。     

设备预维修诊断系统技术

首先介绍预维修诊断系统的特点、组成和相关模块的作用,然后通过国内外研究现状得出预维修诊断系统开发的前提和两项关键技术——数据的处理过程和诊断故障位置算法的选择;最后分析和研究了国外直升机预维修诊断系统的开发实例.     

基于Dreamweaver CS5的动态校园餐饮服务网站建设

本文按照订购系统的结构模式,结合现有的网上订购系统的现状,使用DreamweaverCS5和ASP技术完成动态校园餐饮服务网站的建设。本校园餐饮服务网站系统可以分为前台管理和后台管理。前台管理是友好的操作界面,供用户进行菜品浏览,订购和生成订单的操作：而后台管理是为管理员提供对注册用户信息、菜品信息、菜品分类信息、用户订单的管理,     

浅谈如何办好高等职业教育

对梅山培训中心从职大教育向高等职业教育转变过程中存在的问题进行了剖析,将高等职业教育与普通高等教育进行了比较,对高等职业教育的特点和现有学生的特点进行了阐述,对梅山培训中心的教学方法、课程设置、师范队伍建设等方面提出整改对策。     

汽车混流总装配线系统TCPN建模与平衡仿真优化

运用建模仿真方法研究了实际中小型客车厂混流装配线系统平衡问题。在对混流装配线物流系统建立时间着色Petri网（TCPN）模型的基础上,应用物流软件AutoMod,重点对该系统进行仿真优化。对原实际客车混流总装配线进行仿真分析,发现系统各工位的资源利用率很不平衡,并且存在瓶颈。通过资源调整,从整体上改进优化了总装配线系统,使工位资源利用率更平衡,客车在总装配线上的等待数量减少约47%,下线产量提高了8%,明显提高了系统的效率。     

汽车用新型吸声材料——稻草秸秆板 吸声性能的测定

研究了用可再生资源稻草秸秆板替代汽车用吸声泡沫塑料。应用L₉(3⁴)正交试验研究了稻草秸秆长度、秸秆板密度、热压时间对秸秆板的吸声性能的影响,结果表明秸秆板密度是影响稻草秸秆板吸声系数的主要因素。通过测试发现相同厚度的稻草秸秆板平均吸声系数大于泡沫塑料,当用稻草秸秆板替代XMQ 6608客车原发动机隔声罩内的泡沫塑料时,新罩的降噪效果优于原罩,试验结果证明:轻质稻草秸秆板是能用作汽车吸声材料的。     

预维修诊断系统开发的关键技术

介绍预维修诊断系统研究现状,得出国内外预维修诊断系统开发的前提和两项关键技术——数据处理过程和诊断故障所在位置算法的选择;然后分别对这两项技术进行探讨,得到数据处理的方法与步骤,诊断故障位置算法的特性与发展趋势,结果表明,多种算法结合的准确率较高,并给出预维修诊断系统的开发实例以说明其关键技术的应用过程.     

汽车制造企业仓储系统的货位分配优化决策

对汽车制造企业仓储系统货位的分配进行优化决策。首先根据物料的存储原则进行数学建模,然后运用变邻域搜索算法的思想,利用Matlab软件进行货位的分配优化,并给出优化决策方案实例,使物料在进入仓库时,能根据物料的特性和生产的需求得到理想货位。同时通过规划自动化仓库系统,并运用AutoMod物流仿真软件,调整优化参数,使物料入库时间减少37.5%,出库时间减少67%。     

国内外物流系统仿真软件的应用研究

对国内市场上多种国外物流系统仿真软件的应用情况进行分析研究。分析了AutoMod、Witness、Arena、Flexsim、eM-Plant、SIMAni mation、ShowFlow专业仿真软件的功能、性能特点以及国内外应用情况,尤其分析了日本和德国运用AutoMod进行典型物流系统仿真的应用,找到了用仿真软件解决物流实际系统问题的方法和技术。最后指出物流仿真软件可以解决实际复杂的系统,向着操作简易化、建模更准确、分析优化功能更强大的方向发展。