高地隙底盘系统数学建模与侧翻临界状态分析

车辆侧翻事故已引起人们的广泛关注,高地隙喷雾机底盘系统因其质心高而存在更大的侧翻风险。文章提取侧翻问题的主要参数转向角、最小转弯半径、车速等建立数学模型做理论分析,运用ADAMS/View建立模型对其进行仿真,确定了侧翻临界状态的最小转弯半径为6.06m,最大转向角下转向临界车速为18.56km/h,对其安全行驶提供了参考指标,特别是为前后轮距不等的底盘系统的开发和研究提供了参考依据。     

新疆石门水电站导截流方案的策划

新疆石门水电站前期导流洞工程工期滞后，造成原导截流方案无法实现，因此须重新进行导截流方案的策划，以解决方案和进度之间存在的矛盾。本文介绍了前后导截流方案的技术特点，阐述了施工方通过优化施工程序，调整上游围堰的位置和结构设计，解决了截流滞后和工程总进度目标不变的之间的矛盾，实现了策划的目标，同时对方案的实施结果进行了分析。     

MoS2/g-C3N4复合催化剂的制备及CdSe量子点敏化产氢性能研究

太阳能光催化分解水制氢被认为是从根本上解决能源与环境问题较为理想的途径之一。在以尿素为原料制得石墨相氮化碳(g-C_3N_4)的基础之上,采用简单的低温溶液反应法将二硫化钼(MoS_2)与石墨相氮化碳(g-C_3N_4)复合得到复合催化剂MoS_2/g-C_3N_4,并利用透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射(DRS)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)和荧光光谱等对该复合光催化剂的组成、形貌和光物理性能进行了表征;进而以CdSe量子点为光敏剂,三乙醇胺(TEOA)为牺牲剂,构建了不含贵金属的三组分光催化产氢体系,并对体系pH值、CdSe量子点浓度等对产氢性能的影响进行了研究。结果表明:将MoS_2纳米颗粒负载到g-C_3N_4上可使g-C_3N_4的光催化产氢性能得到显著提高。当MoS_2负载量为7%(质量比)时,在最佳的条件下(pH=9.0,CdSe量子点的体积为25mL),最大产氢速率达到了141.74μmol·h-1,6h的产氢总量达到了212.61μmol。最后,结合荧光猝灭实验,推测了该体系的产氢机理。     

水电施工企业项目部人员结构调查和反思

通过对一个典型的国有大型水电施工企业项目人员结构的调查,初步分析了项目部人员的组成情况以及年龄、文化程度等构成特征,提出了人员结构变化的趋势对水电施工企业发展的影响。