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1.
以冶金前沿技术为代表的冶金工程"时效性课程"教学可以借助检索平台、共享平台、搜索引擎、共享课程、互联网教学工具等手段,以学生为中心,翻转课堂,达到优化教学内容,提升教学质量,提高教学效率的目标。以冶金前沿技术课程为例,从课前、课上、课后3个阶段构建课程教学方案,以实现教学内容时效性、教学方法多样性及教学成果高效性。  相似文献   
2.
采用金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、XRD等方法研究了热处理Mg-9Y-1Cu合金热处理后的组织结构,利用万能材料试验机测试样品的力学性能,用SEM研究了材料的断裂机理。结果表明,T6处理样品晶粒内部析出层片状14H结构LPSO相。经过挤压,T1合金晶粒明显减小,晶界增多,在晶间及晶粒内部弥散分布着细小第二相。挤压后人工时效样品(T5合金)晶粒长大,且析出的第二相数量有所增多。T6合金屈服强度和抗拉强度分别达到97 MPa和193 MPa。T1合金细化的晶粒和弥散分布第二相使得合金的综合力学性能显著提高,达到商用AZ系列镁合金的强度。T5合金伸长率有所下降,而强度变化不明显。  相似文献   
3.
为了优化JCOE成型工艺,通过对板材压弯过程进行分析得出挠度与力之间的公式。在Abaqus软件中建立JCOE成型过程模型并进行有限元分析。结果表明,理论公式与模拟结果一致,验证了模型的合理性,提高了成型精度。  相似文献   
4.
为提高磁性液体的减摩性能,在现有Fe3O4磁性液体的基础上,通过微量添加二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC),制备一种MoDTC增强型磁性液体。对MoDTC增强型磁性液体微观粒子的结构、组成成分、磁性能进行测试分析,在不同载荷、速度条件下进行摩擦磨损试验,探究MoDTC含量对磁性液体摩擦磨损性能的影响。实验结果表明:MoDTC增强型磁性液体比铁磁性液体饱和磁化强度小,且剩磁几乎为0,具有较好的磁性能;在试验研究范围内,Fe3O4磁性液体润滑下的摩擦因数比油润滑低,MoDTC增强型磁性液体的摩擦因数低于Fe3O4磁性液体的摩擦因数,且MoDTC质量分数为6%时减摩效果较佳;当载荷在25~45 N范围内,MoDTC增强型磁性液体的摩擦因数先随载荷增大而减小,超过临界值30 N后,摩擦因数随载荷增大而增大。研究结果表明,磁性液体中加入适量的MoDTC具有较好的减摩性能,能在一定程度上改善磁性液体的润滑性能。  相似文献   
5.
根据连续小波变换具有较二进离散小波变换和小波包变换更精细的尺度分辨率的特点,研究适用于发动机表面辐射噪声源识别的C-mor小波变换的修正与证明.以一台柴油机为例,用得到的声强识别了辐射噪声源,结果验证小波系数修正的正确性和实用性.  相似文献   
6.
通过试验和理论相结合的方法,建立了金属橡胶材料的力学模型,研究了一种金属橡胶材料结构的非线形数学模型,以此来描述迟滞非线性系统的动态特性。用所建模型重构恢复力一位移迟滞回线,由此可以得到其变化规律。另一方面对金属橡胶阻尼元件进行了试验研究,得出了金属橡胶的静刚度曲线,总结了不同加速度激励水平、不同广义密度、不同配重对其振动性能的影响。结果表明,随着激励力和负载的增加,其减振效果更好。  相似文献   
7.
根据钢管塑性变形原理及张减变形理论,运用上限元法,构造动可容速度场,推导建立一系列与变形体内部虚功消耗有关的分式,算出张减轧制过程中的轧制力,并得到实验验证。  相似文献   
8.
为了提高JCOE成型工艺的压弯精度,通过对板材压弯过程的弹塑性变形分析得出压弯量计算公式。利用Abaqus有限元软件对JCOE成型工艺中C进行模拟计算。结果证明,通过理论公式和模拟计算的验证得到了最佳的压弯量,提高了JCOE成型工艺的压弯精度。  相似文献   
9.
以某增程式新能源汽车减速器系统为研究对象,Romax为研究平台。结合齿轮的微观修形理论,以传递误差、面载、齿根应力和接触应力作为优化目标,结合第二代遗传算法提出了一种以齿向鼓形量、齿向斜度、渐开线鼓形量、渐开线斜度综合修形的全新修形方法。通过对优化前后各目标参数的分析对比,得出修形后减小了传递误差、齿根应力等、改善了面载、应力偏载等问题,同时齿轮的传动性能得到了明显提升,其研究方法可更好地指导企业生产实践。  相似文献   
10.
为研究不锈钢和低合金高强钢双金属的高温变形行为,对316L/Q420双金属进行了温度为950~1150℃、应变速率为0.01~10 s-1、最大变形量为50%的单向热压缩试验,通过观察试验结果,研究了该双金属的热变形行为,进而构建了基于Z参数的Arrhenius本构方程,并应用动态材料模型和Prasad失稳判据绘制了应变分别为0.1、0.3、0.5和0.7时的热加工图。结果表明,316L/Q420双金属热变形具有典型的动态再结晶型特征,流变应力随温度的升高和应变速率的降低而减小;根据所建本构方程得到的预测应力与试验值之间有良好的线性相关性。对应热加工图,综合分析了碳钢侧微观组织状态和脱碳层厚度,确定了最优热加工工艺窗口为:变形温度为1110~1150℃,应变速率为1.284~10 s-1。  相似文献   
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