基于Copula函数的装甲车辆齿轮传动可靠性分析

应用Copula函数研究了某型装甲车传动箱的主动齿轮和被动连接齿轮的系统可靠性问题。首先利用威布尔分布确定了边缘分布,求出阿基米德Frank Copula函数并进行了验证,得出了系统的可靠度函数和失效率。     

基于偏最小二乘法的两栖突击车液压马达故障诊断

液压马达是两栖突击车液压系统中故障发生率较高的元件之一,当马达泄漏量达到允许的极限值时,就要进行更换或者大修.通过分析影响两栖突击车液压马达泄漏量的影响因素,建立了马达泄漏量的偏最小二乘回归模型,得到马达泄漏量的拟合值与测量值的最大相对误差为8%,并预测超过马达允许的泄漏量极限值的时间为9 109 h,为科学确定液压马达的更换期或大修期提供依据.     

偏最小二乘法在鱼雷出管速度预测中的应用

采用偏最小二乘回归方法,经交叉有效性检验建立了鱼雷出管速度的回归方程.通过与实验数据比较,该模型拟合精度较强,说明偏最小二乘回归是估算舰艇鱼雷发射内弹道特征参数的一种有效方法.     

留数定理在实函数积分计算中的应用

应用留数定理计算定积分和反常积分。针对定积分和反常积分计算问题中的一些难点,通过应用留数定理将积分计算转化为导数计算和极限计算,使得积分计算的难点问题便于解决。     

基于偏最小二乘法的两栖突击车风扇泵故障分析

通过分析影响两栖突击车风扇泵泄漏量的影响因素,建立了风扇泵泄漏量的偏最小二乘回归模型,得到了风扇泵泄漏量的拟合值与测量值的相对误差不超过7%,并预测了超过风扇泵允许的泄漏量极限值的时间为10 050 h,为科学确定风扇泵的更换期或大修期提供了依据。